いえっちのブログ一覧

うちの素人レガは、ドアミラー調整スイッチ右側に「フタ」がされています。キセノン装着車は光軸調整があるところです。
ドアミラー電動格納スイッチの右は、カーゴファン用らしいので、それがついていないウチのはふたされていていいのですが、キセノンがついているのに、光軸調整が無いなぁと思っていました。
どっちみち光軸調整があっても、メーター輝度と同じく放置すると思うので、なくてもよいのですが、「フタ」は気になるのでカタログをめくってみました。

2005年9月のカタログには「光軸調整スイッチつき」と明記されていて、写真の端々に登場しているのですが、
2005年11月のカタログにはそれらを一切確認できません。


たぶん、リアサスペンションあたりにセンサーつけて、自動化させちゃったのでしょうが、11月の生産分から自然移行があったのかな？


でも、「フタ」やだなぁ。

今日は振り替え休日でお休みだったので、タイヤ館に出かけてきました。
本題は、注文していたフロアマットの受け取りだったのですが、前々から気になっていた窒素ガスを充填してみることにしました。

クルマをリフトアップして、タイヤを点検したところ、右リアにビスの頭が…。ショボーン。
オーストリッチ風の表面やペイント跡を見ていただければわかりますが、まだ60kmしか走っていないんですよ。
引き抜いてみても、15mmほどの短いビスが斜めに入っていたこともあり、減圧は確認できず、そのまま作業続行。見なかったことにしました。

ところでウチの長男まなもタイヤ館に行くはずでしたが、あいにく昨日から39度台の高熱をだしていて、家でおとなしくプラレールで遊んでいたようです。

ついにレガシィが納車となりました。
午前中にクルマを受け取り、午後にはブリスを施工し、夕方はマーチを引き取ってもらいに行くという忙しい１日でした。
ということで、まだ20kmほどしか走行していなく、まだ感覚がつかめていません。
とりあえずは静かで平和なクルマだなぁと。
とてつもない動力性能なのに、楽々と運転できるとは、クルマも進化した物ですね！！

新しいクルマがきた反面、３年ほどつきあったマーチとお別れしてきました。予想通り、すごく寂しい気分になりましたが、今までの３年間に感謝して、知人にキーを渡してきました。来週中に、「川崎」ナンバーに変わる予定です。
新しいオーナーの元でも、大切にしてもらい、元気に走り回れることを祈っております。

最近、土日の仕事が多く、たまにこうして平日に振り替え休日をもらっています。
で、今日は車庫証明手続(ウチはアパートの敷地内駐車場)のために、「承諾書」をもらいに不動産屋と、「印鑑証明」をもらいに市役所に行き、その後ディーラーに行きました。

不動産管理会社曰く、「承諾書に印鑑を押してももちろん良いが、手数料をもらうことになる。でも車庫証明の場合は、駐車場賃貸契約書のコピーで代用できる」だそうです。承諾書をもらうと3,000円掛かるそうなので、とりあえず契約書のコピーをもらいました。

ディーラーの営業さんにその旨話して書類を渡し、登録の際の委任状にハンコついてきました。

先日注文したMyレガシィは14日に出荷され、ディーラーオプションを取り付けたり登録したりし、25日の土曜日に納車になるようです。

本当は21日の祝日にでも納車になると、25日にドライブに行けてよいのですが、難しいようですね。ちなみに21日は大安ということですが、納車って大安を気にされていますか？私は気にしていませんが。

本日クルマを注文しました。
ツーリングワゴン 2.0GT SS5AT リーガルブルー マッキン付き です。
BP5C5BVJGH というコードですね。

以前からずうっと気になっていたのですが、先立つものもなかったですし、今まで乗っていた車も大好きでしたし、痛烈に不便と言うこともなかったので、そのままK11マーチに乗っていました。が、半年後に家族が増え、4人家族になることが判明しました。
2ドアのマーチでは、チャイルドシートを2個乗せて、ベビーカーをつんで買い物に行くことがほぼ不可能ですので、値は張りましたが、思い切って買い換えました。

まだ注文したばかりで、納車日も未定。でも年度内には納車されるはずです。


レガシィユーザーに仲間入りしましたので、よろしくお願いいたします。