いえっちのブログ一覧

本当は、350GTの後ろにタイプSとかタイプPとか付くんでしょうが、よくわかりません。
タイプSはわかりますが、「P」って何の略なんでしょうか？？

「X」ならわかるんですが････。

レギュラー品では発売されていない、V35クーペです。

基本的にはなんかのセット物で出ただけの、結構レアなクルマですね。

実車は試乗したことがありますが、AT車は足踏みパーキング。MTはサイドブレーキですが助手席側。何を考えているんだか････。って思いました。

別にサイド引いてスピンターンするわけじゃないですが、なんかこう、「気分」が出ないですよね？
レガシィは運転席側に寄せてサイドブレーキついています。リリースしたときの感触もいい感じでお気に入りです。

こっちが本命(笑)。

貴重なR30のセダンのプラモデルです。

北の方のおもちゃの神様は、バンダイの1/20を保存されているようですが･･･。
ウチには、GTが二つくらいと、RSが二つくらい。たぶんこれで5台目でしょう。

後期GTのモデルはフジミより発売されていますが、後期RSってどっかから出ないかなぁ？？

えー、24日土曜日発売のリミテッドです。
36乗り・36ファンの方には申し訳ないのですが、



惰性で買いました。


レギュラー品でもV36は発売になっておりますが、ホイール以外に違いがあるのか知りませんし、金型が違うかどうかも知りません。

余談ですが、スカイラインだと思って手に取ったら、「レクサスGS」でした。

トミカリミテッドの新車です。
スカイライン50周年記念トミカに、日産50周年記念スカイラインが選ばれました(笑)。

金型的にはいつものアレと同じようですが、ウインカーやフロントのSマークや、50thエンブレムなどが印刷で再現されています。
ま、室内が黒一色だったり、メッキドアミラーじゃないのは仕方ないですが・・・。

かみさんに見せたら、「ビミョーな色使い」だそうで･･･。確かに色変え多いんだよなぁ。

ちなみに、部品リストではルームランプが専用品だった気がするのですが、残光式なのかな？