いえっちのブログ一覧

春。普通は希望の春とか、旅立ちの春とか、明るいイメージの春ですが、



キライな季節なんです。
(関東の夏ほどではないですが・・・。)

何でかって言うと、雪が解ける季節だというそれだけでキライです。
スキーが出来なくなるじゃないですか。


でも、春になるとひとつ楽しみなのが車いじり。

作業しても寒くないし、路上でちょっといじることも出来ますから、春になるとそれだけは楽しみですね。

というわけで、放置していたレガシィのエンジンオイル。交換しました。
なんか最近いやな音がしていたので、限界だったもんで・・・。

ご無沙汰でした。

あまりネタがないもので・・・。

レガシィは初めての車検を迎えました。
この3年間で大過なくすごしてきましたが、この冬にマイナートラブル。


「CDの音とびが激しい＆ディスクが出ない」

というものです。
まぁ、室内が冷え切っている状態での話で、30分くらい走れば問題ないのですが・・・。
これについては、オーディオの保証が3年なので、ささっと話をして交換になりそうです。


で、車検の代車は現行インプレッサの1500ccモデル。
2000ターボのレガシィと比べちゃいけないのですが、いかんせんパワーがないです。
信号青での加速で、ドコまでもアクセルを踏み込めます。
右左折時にアクセルを踏むと、横滑りもせずに、前に進みます。
まぁ、それだけ安定感があるといえばあります。

インプレッサ、一般的な人々にはお勧めですよ。
圧倒的なパワーはないですが、雪国ではバランス取れています

ワイパー換えました。
冬用に。

これで冬支度は終了です。(スキーキャリアは除いて)

しかし、イマドキのクルマのワイパー交換は簡単ですね。

あっさり終わりました！

2008.11.9 21,453km OPTIMA REDTOP 80D-23L

レガシィのバッテリーを交換しました。
BL/BPレガシィは「全国共通寒冷地仕様」ということで、新車購入時より「65D23L」というサイズのパナソニックのバッテリーが搭載されておりましたが、新車時より寒さに弱く(爆笑)北海道の冬を体験させたくない状態でした。

ま、春には初回車検を迎えるので、そろそろ潮時と思い交換しました。


今度のは、Optima Redtop 80D23L というバッテリーです。

今まで使ったことがなかったのですが、ヘビーデューティーで液漏れせずに比較的安全というイメージがあり、寒さにも強く始動性にも優れるとの触れ込みなので、使うことにしました。

ま、容量だけなら、マツシタの青いバッテリーで、「混沌」というブランドのがありまして、コイツが95D23Lなのですが、頑丈そうなほうにしてみました。

混沌は高いし・・・。


今日はプラス5度くらいなので、ちょっと元気なエンジン始動かな？というところでした。

なお、作業中にあられと雨が降りまして、作業内容がバッテリーなために大急ぎで作業を行いました。