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作業日：2013年5月26日

ホーン交換

Item: ホーン交換
Author: 柴もみじ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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前車で使用していたBOSCHのラリーストラーダに交換します。
前車ではリレーを入れてバッテリーから直接電源を取ってましたが、ディーラーで確認したところ「バッ直はお勧めできません」とのことでした。
なので今回は純正配線を分岐して取り付けます。

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いきなりですが、バンパー上部４箇所、下部６箇所、中央（ナンバー裏）１箇所とフェンダー部左右各２箇所のクリップを外してバンパーを外します。
バンパー下にダンボールを敷いて傷が付かないようにしています。
大きなパーツは一人で作業するのが面倒ですね。
画像の左下に純正ホーンがあります。

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純正ホーンの配線カプラーを外し、純正ホーンを取り外します。

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純正ホーン位置に１個、中央部に１個を取り付けましたが．．．
中央部はバンパーを留めていたクリップが留まる場所でした。（赤マーキング部）
良く確認しないとダメですね。
画像は撮り忘れましたが上部左側に場所を換えて取り付けました。

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バンパーを元通りに取り付けて完了です。
赤マーキング部に交換したホーンが付いてます。
下部のホーンが若干バンパーに干渉しているので時間があるときに調整したいと思います。

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