車購入前に考えていた使用用途とのズレについて

こん○○わ。

タイトル画像は前の愛車、日産E11ノートです。

8年で14万キロ・・・。

その前の日産ウイングロードは8年21万キロですし、

そこから思うとおとなしいほうですｗ






さて・・・







車を購入する、乗り換える際に使用用途を考えて車種選びをすると思いますが、

買ったあとから用途変更ってありますか？



私の場合、最初の愛車である550ccのミラTR-XXは、

高校出て浪人し、大学受からずに就職したんですが、

車がいるってことで、中古車をあてがってもらいました。

今でこそサーキット遊びをするようになりましたが、

これ、今持ってるとなると、ものすごく楽しそうですねｗ



1年足らずで歯医者廃車にしてしまい、

電車や自宅の車を借りて仕事と遊びをこなしていましたが、

当時はスキー三昧だったので4WDのウイングロードを

頑張って新車購入♪


その時の車種選択の際、今のGVBに通ずるGC8のワゴン、GF8が一番欲しかった記憶が(*´ω｀*)


GF8は高くて手が出なかったので、ウイングロードになったんですが、

スキー三昧な当時の生活に非常にマッチした車でした(*´∀｀)


8年が過ぎ、車上荒らしにあって、慌てて購入したのがE11ノート。

もうこの頃にはスキー熱が冷め、ゴルフにはまりかけていた頃で、

ゴルフバッグを持参し、試乗車にゴルフバッグが乗るか試したのが懐かしいですｗ

今から思えば、ほとんどの車はゴルフバッグくらい乗りますよね(｡-_-｡)



E11ノートを購入したきっかけは、その前のウイングロードが修理代が相当掛かることから、

慌てて契約したからであり、最初の頃は何も愛着はなかったです、はい　|＼（__ ）反省

ですが今になると、通勤快速ミニカ号を導入しましたが、

通勤＝ノートにすればよかったな～と思う今日この頃です(*´ω｀*)






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前置き長いですねｗ






で、GVBの話になりますが、

昔にGF8が欲しいって思ったクセに、

スバルDに行くまで、GC8、GDBって呼び方（型式）すら知りませんでした（恥


思い立ってスバルDで今の愛車、GVBの話をしに行った際も、

インプレッサと言って、インプレッサスポーツを見せられましたしｗ
（当たり前ｗ）




契約する日になっても、今のベースグレードと、Spec Cって何が違うの？

って言ってる私がおりました(ﾉ´∀｀*)


その時はですね、単にハイパワーなじゃじゃ馬なインプレッサに乗りたい！

ってだけでしたので・・・。




丁寧にベースグレードとSpec Cとの違いを説明してくださり、

結果的に、Spec Cは私にはいらない！

って結論になったんですが・・・。














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今なら間違いなくSpec C一択ですよ！　(ﾉ_･｡)



















ってことで、少しでもSpec Cに近づくよう弄ります(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!


・フレキシブルサポートリア
・STI強化ミッションマウント
・STIクロスメンバークッションラバーセット
・STI強化ピッチングストッパー





GVB契約時は、踏んだらどかーーーん！とまっすぐが速ければ気持ちいい！

と思っていただけでしたが・・・。





ドンガラまではいきませんが、

よりスパルタンな仕様を目指して弄っていきます(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ!!