鈴鹿ツインGコース　2回目

2月4日に初めて鈴鹿ツインGコースを走ったあと、

休みのたびに天気も悪く仕事のタイミングもあり

なかなかGVBに乗れなかったんですが、

久々にエンジンを掛け、鈴鹿ツインGコース走ってきました。






連勤明けだったため（しかも前日は4時起きで仕事・・・）、

目覚ましなしで朝起きれたら午前を走るつもりでいましたが、

案の定起きることが出来ずｗ



昼から走行する予定に変更して、ドライブがてら走ってきました(*´ω｀*)



黄砂の影響があるのか、少し霞んでいましたが、

雨の心配はなし！（これ大事ｗ）

さくさくと荷物を降ろして準備を整え・・・。

そして一服するところから撮影( ´ー｀)y-~~





今年からレンズ類の養生テープは要らなくなったので、

少し手間が省けます(*´ω｀*)








スピード感ない映像ですが、本人は結構必死ですｗ

では、どうぞ(；・∀・)








ベスト：39,372

連続走行：39,775　39,641　39,535　39,855




今使っているナンカンNS-2Rですが、

自分なりのおいしい空気圧が分かりかけてきた気がします。

でも、あと1～2本走ったらタイヤが終わるんですけどねｗ

せっかく分かりかけてきたので、次のタイヤもこれにするかな(*´∀｀)





そして、いつものピーク値




オーバーシュート1,82kPaくらいかかってますね・・・。



さすがに高いですが、

完全に駆動が掛かってない状態と言いますか、

3速でコーナー出口でリアが出てる状態、

3速ホールドで縁石で跳ねてる状態でフルアクセル時・・・



こんな時に「ぱこーん！」って一瞬跳ね上がってるような気がしてるんですが、

どうなんでしょ？(；・∀・)


問題ないとしても、毒キノコ仕様なので、

そのうちブーコンで制御したほうがよさそうですね＾＾；








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走り終えてから、帰宅途中にいつもの自転車屋さんへ寄り道。

従業員であるいとこしかいなかったので、聞いたら

社長は陸自へ車検に行ってると・・・。




で、その話をしてたら、帰ってきました。






こんな車乗って(*´Д｀)ﾊｧﾊｧ





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3月は、20日のフルコースを予定しています。


仕事の合間にGコースも行きますので、

お会いしましたら、どうぞよろしくですm(_ _)m
（ひとりぼっちで結構寂しいんですよ・・・。かまってくださいｗ）