アライメント調整してきました

ハイパコのバネに変更、アムテックスのキャンバーボルトを装着し、

足回りの弄りが一段落したところで

アライメント調整をしてきました。

なお、タイトル画像は今回のブログとは何の関係もない

亀八食堂で食べつくした後の写真です(笑)





先日のツイン走行後、フロントキャンバーを増すべく

上記キャンバーボルトを入れたのち、

しばらくは足回りの大幅な変更はないと思い

ちゃんとアライメント調整してきました。


うろ覚えですが、今までの値は・・・

フロント
・キャンバー3度ちょっと
・トーゼロ

リア
キャンバー2度くらい
・トーゼロから少しトーイン


こんな感じでした。




そして、今回セッティング前の値（キャンバーボルト入れただけ）は、

フロント
・キャンバー4度15分
・トーアウト1度15分

リア
・キャンバー2度15分
トーアウト0度10分


車高をあれこれ弄り、バネ交換で車高調外したりしたら狂いますね(笑)




そして、アライメント調整の希望は、

・フロントキャンバーは付けれるだけ付けて左右均等
・トーはフロントリア共にゼロ



で、調整後の値は

フロント
・キャンバー4度50分
・トーゼロ

リア
・キャンバー2度15分
・トーゼロ


こんな感じで走ってみようかと(*´∀｀)





今年は鈴鹿ツインフルコースは走れる機会がないので、

Gコース狙いで一度は走って感触確かめてみたいですね(；・∀・)