愛車一覧

BMW X3 F25からの乗り換え。これが最後の車になると思うので、ずっと大切に乗って行こうと思います。 静かだしスペックの割にトルクあるし、とても乗りやすい。 これから少しずつカスタムしていきます。

12年半90,000kmで手離しました。とても良い車でした。ボディはしっかりしてて、エンジンも絶好調でよく走るし、さすがドイツ車。軽油でランニングコストもかなり低め。ただし、外装特にモール、塗装面がやられて来て、もったいなかったけど、泣く泣く手離すことに。高くなりすぎたので、もう買えないかなな…

2台はいらないし、1台としては小さいので、X3と同時に8年半、30,000kmで手放しました。近所ちょこちょこ走るだけなので、燃費は11km前後で悪かったな。直進安定性良いし、楽な車でした。

JT190で、グレードはイルムシャーRでした。この時のイルムシャーRはNAでしたね。次期モデルからターボになりました。 受注生産車で納車まで2か月半かかりましたが、1か月で自爆。ローンだけが残った、懐かしくも苦い思い出です。 これまた、写真なしです。

JT191のNAでした。純正のレカロシートがめちゃくちゃ良かった。ステアもクイックでした。運転は疲れなかった。その反面、シフトはグニャグニャ、エンジンの吹け上がりも大したことはなかったかな。 これまた写真がありません。

CPU、マフラー、オーリンズのショックにアイバッハのスプリングを組んでましたが、海外赴任を機に、泣く泣く手放しました。 古くて、手持ちの画像がありません。

CPUチューン、STIマフラーくらいのライトチューンだったが、十分速かった。わかっちゃいたが、もともとの乗り心地の悪さ故、シートを変えた効果もなく腰痛がさらに悪化。これがなければ、まだ乗っているかもしれない。

子供ができたために泣く泣く手放すことに。とても気に入ってて、気持ちの良い車だったけど、シートの数の少なさはどうしようもなく･･･ また、チャンスがあれば、乗りたい

3人家族にとって、これほど便利な車はありませんでした。旅行に帰省に買い物にと、とっても貢献してくれました。でも、運転してて、楽しくはなかったなぁ