kassy＠広島のブログ一覧

前回のエルグランド身体検査の時は1日かかりました。
最低地上高が足りないとか
なぜか、いろいろ調べられたり
エアーコブラが駄目だとか
呉に、ヘッドレスト取りに帰ったり、大変でした。

今回でエルグランドのユーザー車検３回目です。

ユーザー車検３回になると、段取りもよくなり
トラブルなく淡々と進みましたが・・・・・
スピードメーター検査のパッシングが下手
ブレーキ検査でなかなかOKでない
エンジン形式確認のためのサービスホールの上に
この前装着したEDFCの配線が乗っかっており
検査員から「後で確認しておきますので見えるようにしてください」
と言われ、ちょっとだけ時間がかかりました。

今回、嫁さんと一緒にドライブがてらに検査受けました。
こんなに簡単に車検終わるの？
ディーラーの人が多いのはなぜ？
新車のセレナがなぜ、車検しているの？
とか色々所質問されました。
最終的には、待ち時間長すぎとか言われて(^^;;
実際の検査場にいた時間１時間強ですが・・・・・

帰りに、お隣のマリーナホップに初めて行きました。
ぶらぶらしながら歩いていると
あの山賊が出張販売されていました。
6/18(土)～6/26(日)　10:00～17:00
お持ち帰り商品の山賊焼、むすび、山賊弁当などの販売です。
山賊焼を購入してちょっぴりデートした気分です。
  という事で車検無事終了です。

行き帰りの２０日より広島呉道路また有料になって通行車両かなり少なくなっていました。お金取られると損した気分です。(-_-、)

年度登録から９年目です。
こんなに長く乗った車はありません。
E51は、おじさん大好きです。
まだまだ、現役で頑張らせます。

実は、おいらのエル車検の期日が7月22日嫁のタントの期日が7月27日
購入した時は何も考えず購入したので今になって悔んでいます。
車検が交互に来るように計画して購入すればよかった。
ということでユーザー車検2日目です。

タントは簡単に車検合格できると思っていましたが、排ガス測定終了後に車検ラインに乗せるといきなりアラームなり最低地上高がひっかかりました(-_-、)

検査場の方がユーザーさんバックして車から降りてください(^^;;

昨日も見たあの測定器で最低地上高測定9.1cmでOKです。
原因はおいらの体重が車高を下げていました。
検査員がラインを変えて測定します。アラームが作動してもこちらは測定できますとのことでラインを変えました。
後はエルとは違い簡単に合格できました。

検査場についてから1時間もかからず、新しい車検書をもらいました。

デブはいけませんと痛感しました。


かかった費用は29.215円でした。

フォトはここ

朝一番で広島陸運支局でユーザー車検受けてきました。

第二触媒撤去・Beeロムで排ガス検査気にしていましたが検査器具のラインを通過すべてOKでした。
だが、２年前のユーザー車検では指摘されなかったヘッドレストモニターアウト（後ろの人の安全性を考えて検査機関の安全証明書があればOKです。）
エアーサスも確認します。そして、リアのスポイラー測定しますので測定ラインに入れてくださいと言われ
ここから悲劇が始まりました。
全長、車幅、を計測される時は床にチョークでマーキング車高は特殊なカメラで測定です。全長491cm　車幅187cm　車高184cm
エルグランドの基本データーは全長479cm車幅179cm車高192cm重量2050kgです

エアーサスは可動域の中央で測定します？？？？

車高最高値で９cmアウト(^^;;

エアーサスは構造変更しないとだめですよと言われ(^^;;
この車の内容確認してきます・・・・
やはり、コイルスプリングになっているのでダメ・・・(-_-、)
AIR COBRAはコイルスプリング併用のことを伝えるとでは、もう一度あのラインに通してください。もう一度下回りの確認をします。(^^;;
コイル残っていますので構造変更はいりません。
車高がダメです・・・・・

対策は車高を変えられなくすればいいですか？と確認するとそれでいいよ但し、リモコンの電池を抜くとかはダメですよ・・・・配線をはずすとか確実にやってください。

ヘッドレストモニターこれをはずしてサードのヘッドレスト装着したらいいですか？
ちょっと待って確認してきます。・・・・ヘッドレストが必ずいるのは運転席と助手席ですはずしてもかまいません。ほかのとこにモニターは付けれませんよ
本日修復して持ってきますか？

修復作業開始・・・・
セカンド用のヘッドレスト運転席に付かない金属アームの幅が違う・・・・最悪です。ヘッドレストをとりに家に帰り車高を９cm幅の板を入れて確認したらあと２ｃｍくらい余裕がありました。エアーサス動かないよう電源をはずし修復完了です。

午後の検査で修復した車を違う検査官にを確認してもらって一応OKです
車高自分で図ったら９cｍ以上あるのですが・・・ありますね・・これならOKです。
車を少し前に進めてください。怪しげなマーカーを貼り付け高い位置にある4方向カメラからから記念写真を撮っています。
写真から解析され全長、車幅を測定されました。車幅は182cm

最後に体重測定させてください
2250kg


これで、合格です構造変更してくださいね
おいらのエルおいらと同じメタボ一直線です。
全長491cm　車幅182cm　車高184cm　重量2250kg
チビでデブなエルです。
丸一日つぶれました(*^。^*)

かかった費用は87.640円（構造変更料金含む）

フォトはここ