Go.のブログ一覧

昨日に続き連続インプレッション！ 今日は路面も乾き良いコンディションに プログラムを書き換えサーキットバージョンを試し更にいろいろ変更しながら遊んで来ました(^o^) ４８４８ベースだとフロントに若干弱アンダーが、そこで５６４８ベースに変更してインプレッション！ EDFCは車内からサスセ ...
続きを読む

今日は前後の標準段数を変えて走行テストをして来ました！ このEDFCは設定された段数を細かに減衰調整する事が一番の売りどころです。 でも細かに調整するとスポーツ走行時にはサスの遊びが増えます。 もう少し固めでって思うと通常は減衰力を上げるのですが、このEDFCの場合は設定段数を下げる事で固さが ...
続きを読む

今日名古屋オートトレンドへ行く予定をしてましたが、仕事が終わったら既に朝８時を回ってました！ 家を出たのが８:30その時名港中央渋滞１㎞の表示に！ その為高速を岡崎で降り下道で行くことに！ そしたらバーデンに まくちゅ♪さんや ロボット2号さん達が居ましたのでアクセルターン！f(^_^; バーデ ...
続きを読む

今朝は昨日と変わって良い天気！ これは走りに行かなきゃって事で仕事帰りに回り道をしてきましたf(^_^; 所々濡れていましたが、問題ない！(^o^)/ まずは EDFC ACTIE PROの６４調整でワインディング！ 表示G 上から見て判る様に真ん中のエレメントに向かう穴がメインです。 ...
続きを読む

今日仕上がり８６を引き取りに行って来ました！(^o^)/ 雨でしたが走りにたくていつもの峠にぶらりf(^_^; 説明書を見ずに付けたままの状態で走行しました！ この時の減衰力１２段調整でした。 街乗りでは固定よりもしなやかで違和感はなかったです。 峠ではやっぱりウエットは危険な(^-^ ...
続きを読む

普通に街乗りでは必要無いのですが、ワインディング時はこの時期でも少し必要なのではって感じです。 そうオイルクーラー！ 今日仕上がり予定の TEIN EDFC ACTIE PRO！ 引き取りに行く予定を木曜日に変更して クスコの水冷式オイルクーラー！ 入荷しました！の連絡がf(^_^; 以前 ...
続きを読む

いつか行きたい！行かなきゃならない！ そう(*^^*)ジゅんベリーへ！ ジゅんベリーの旦那さんは８６のデザイナーさんです！ 店内には多くのデッサン画が飾られていました。 そしてこの地を訪れた方のサインボードを発見！ 僕も名前をしっかりと刻み込んで来ました！(^^)v その後愛知トヨ ...
続きを読む

先日交換したnewタイヤの皮剥きもしっかり終わり 昨日変更したサスセッティングの確認を まずはキャンバーを -4進めたもの 弱アンダーは良い感じに消えてました！(^^)v 減衰力調整は手動では何段か判らずMaxハードを試しました！ （メーカーに確認したらハード側から１６段までが調整範 ...
続きを読む

TOYOTAにブレーキ&脚の締め付け確認を頼んでいて86が帰って来たので早速走りに！ ファーストコンタクトでは手探りに走行しましたが、セカンドインプレッションはかなり踏み込んでの走行をして来ました。(^o^)/ 全開アタックで感じたのはノーズインでアクセルオン！フロントに弱アンダーを感じキ ...
続きを読む

先日届いた TEINさんからの贈り物！(^-^)v 早速取り付け依頼をしました！っが 来週末迄作業が埋まっているとの事で(>_ 作業後の楽しみの為に頑張って頑張って 久しぶりの脚交換で疲れたけど 完成した姿に癒され(^-^)/ フロントウインカー下も38㎝ フロント ...
続きを読む