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前回の走行では首がもたなかったので
あれからの２週間
首あげトレーニングをし
ある程度は鍛える事もできたと信じ


ネックサポートも用意したので
３４秒のGに耐えれるか頑張らなきゃ♪


次は
前回の走行で感じた頭の入りの良さからくるオーバーをアンダーにセッティング変更

フロントはスペーサーでトレット幅を変更できます。


これでおもいっきりオーバートレットなのでかなりアンダー方向のセットに

アンダーのセットの良さもあり
つま恋のコースでは
高速コーナーで頭の入りがいいと途中からオーバーに
早くアクセル開けると出口付近ではオーバーが出る事が
アンダーだと早めにアクセル開けても
オーバーがで憎いので
コーナー立ち上がりから次のアプローチまでの速度が上がるので全体的に早くなるのでは




カメラの固定も補強をしたのである程度は良くなればな！


明日は午後から半日走行でいろいろ試して走行してみます。