AKILLA.のブログ一覧

本日、takeshi氏の協力を得て、車検を通してきました。 車高を稼ぐ為、１２．７ｋｇのバネ組んでみたり、 ソレックス外したり。とイロイロ手間が掛かりましたが、 何事も無く通過。 実は、金銭的に問題が生じ、６月５日付で車検が切れていました。 検無しのまま１ヶ月、やっと大手を振って公道を走 ...
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先日、ミラーの格納が逝っちゃいましたが、 今日、分解してみました。 格納用には、マブチモーター（懐かしい・・・ｗｗ）で言う、 ＦＡ－１３０タイプのモーターが使われていました。 モーター先端には、ウォームタイプのピニオンギアが付いているのですが、 そのギアが、外れていました。 その為、ギアが空 ...
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土曜日、マー坊修理後、久々にエボを動かしました。 ３月初旬の車検以来なので、３ヶ月ぶり。 といっても、走行は３０ｋｍ程度なのでちょっと流した・・・。 話は前後するが、エボが通常入っている車庫（といっても正確には納屋）は、 ミラーが立っていると入ることが出来ない幅。 通常はギリギリまで立てて、後 ...
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今日、車高を上げてみた。 車高長（例のエナペタル）に車重が掛かった時、 沈み込みを減らす為、 オリジナルで付いていた５ｋｇのスプリングを１２．７ｋｇに交換してみました。 ヲヲッ。 最低地上高６．５ｃｍが９．５ｃｍオーバー。 （タイヤが１２インチ・アッパー８ｍｍの下駄含む） ...
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今日帰り、３６０が走っていた。 まぁ、たまにはあることなので、気にもしなかったのだが、 信号で後ろにつくと・・・・・。 フェラーリでは、珍しい砲弾型マフラーがついていたので、 がっつりチェックしました。 マフラー以外では・・・・・ 変に高い車高（フェンダーアーチとタイヤの隙間が１０ｃｍ近くあ ...
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本日は、暇だったので、油圧ジャッキのオイル追加をしました。 先日、ランエボの夏タイヤ交換時、中途半端にしか上がらず、 エライ目にあった為の追加です。 ワタシのは、３０年前の年代モノなので、新品購入も考えながら、 ホームセンターに行くと、３００円程度で追加オイルが買えるので、 一か八か（シール ...
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本日、takeshi氏と再セッティングしました。 メニューは、加工φ２８のアウターベンチュリが手に入った為、それを基準に、ジェットの選定。 以前つけていた番手より、とんでもなく下げてもパワー感の落ち込みは殆ど無く、 ４８００位から上の回りが悪い分も殆ど解消されました。 神戸市内で再セッティング ...
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何年振りでしょうか・・・・・・・。 午前中（くらい？）、居てると思います。 見つけた人は、声掛けてください。
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昨日から、走るように再調整・追加機器の修理、 あと、ブロアモーターが抵抗切れ使えなくなった為、修理を行っていましたが、 先程、全部完治いたしました。 エンジンの方は、タイベルを１コマ、ズラす事により調子は戻りました。 しかし、高回転時の伸びがイマイチの為、天候の良い日に再セッティングしてみます。 ...
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マー坊は、先日のフロントガラス損傷事件から、見事復活したんですが、 実は、そのタイミングでイロイロ壊れました。 まずは、ウォーターポンプ。 マイミクさんちで交換していたのですが、その際、ＷＰが出血しておるのが発覚。 同タイミングで、ウーファーの音が出なくなり、ダメ押しは、ナビが壊れました ...
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