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先日、足回りの分解をし、ナックルにガタがあるのを発見したのですが、
その辺りも含み、足回りリフレッシュ準備の為の、パーツ収集を行っています。

まず、ナックル。
みん友さんから、フロントドラムブレーキ一式を譲って貰い、それをＯＨ予定。

それに関しては、ブレーキシリンダー４個（純正価格１個７５００円）を
オークションで４個６５００円で落札。

で、当然分解するからには、ハブベアリングの発注。
これは、現行の共通番号が解からず、スズキに行って純正部品として発注。
４個で７８００円。

これは、もっと探せば安く手に入ったと思いますが、
いかんせん、適合がわからず、純正部品発注となりました。

ＯＨは、次の土日。
翌週に交換の予定で進めています。


そんで、ショック類は、現在付けているＣＴ２１Ｓ用のショックとサス。

以前から、問題視していた車高。
エナペタル車高長は最低地上高が最高で６ｃｍ無く、
車検は、問題外でした。
抜けてしまったこともあり、外していたのですが、
この度、車高アップも含め、エナペタルへ旅立ちました。

まだ、見積もりが来ていないのでどの程度まで直せるかは、不明ですが、
少なくとも、ＯＨはする予定なので、リフレッシュします。

また、ピロアッパーにもガタが出ているので、ピロを購入。

直巻サスは、丁度、同系を貰っていたので、それを使用。



少なくとも、年始淡路ツーリングには、完成しているでしょう。