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整備手帳

作業日：2024年5月26日

レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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諸先輩方の記事を参考にトヨタ純正スイッチ流用してレカロシートにヒーター配線をしました。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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レカロのスイッチは使い難い場所にあるのでステーごと撤去します。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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エーモンの5極リレーを使用してトヨタ純正スイッチ流用するためのリレーを作成。シート下に設置しました。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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サブバッテリーの奥にもエーモンのリレーを。。。こちらはヒーター用のリレー。レカロスイッチを使用しても必要な物。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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シートヒーターとIG電源の配線をリアエアコン配管？の引き込み部を利用してサブバッテリー内に引き込みました。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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我ながら綺麗に配線できたかと。。。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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作業中の一枚。どのように配線しようか悩みながら、2日間を要し大変な作業でした。イルミ電源とアースはプリクラッシュの配線からIG電源はヒューズBOXから取りました。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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緑がイルミ電源、白/黒がアース線です。セーフティセンスレスオプションしたので未使用の配線。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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灰皿の場所に海外用純正部品流用してヒータースイッチを埋め込み。LEDも打ち替え済み。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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運転席だけでは寂しかったので、助手席にもLX-Fを取付ました(^^)
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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助手席もレカロ純正シートレールです。
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レカロ LX-F ヒーター配線 トヨタ純正スイッチ流用
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ルーフに干渉してこれ以上背もたれを起こせません💦
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サイドも軽く干渉。
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この記事へのコメント

ヒデッキ
2024年5月27日 12:12
素晴らしい！
もう純正ですね！
レカロシート羨ましいです!
コメントへの返答
2024年5月27日 12:37
コメントありがとうございます(^^)
諸先輩方のおかげで取付することができました♪

プロフィール

ｋａｚｕ104です。車好きが多かった昭和50年生まれです。子供の頃から車好きで、免許を取得してからは乗るのも弄るのにも夢中で、飽きがこないですね。若い頃は峠、サ...
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