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シイナ4_7の愛車 [ホンダフィットシャトルハイブリッド]

整備手帳

作業日：2014年3月9日

バックライトＬＥＤ化

Item: バックライトＬＥＤ化
Author: シイナ4_7

悩みに悩んで、
みん友さんに聞いたりしつつも、
結局気になっていた商品の、これをチョイス。

ピカキュウ
T16　3Chip High Power SMD 23連ウェッジシングル球
無極性タイプ

LEDカラー : ペールイエロー ( 4300K )

ラゲッジルーム側面上側のカバーを外して、

真ん中の緑のカプラーがバックライトの場所。

先の白い部分ごと外します。

外し方は、手を入れて、左へ捻ります。

非常に狭いので、手袋はした方が無難です。

取り出した、純正バックライト球。

純正球を外す時は、手袋などで指の油脂などを付けないように。

左、純正球。

右、ピカキュウ

だいぶ全長が違いますね。

ちゃんと嵌るのかな？

ソケットに差し込んで、テスト照射。

無問題ですね。

ソケットに、はめる向きのない無極性は楽ですね♪

バックライト室内に嵌め戻します。

諸先輩方の書かれてる通り、ラジオペンチなどで、回すと楽に戻せますね。

全長が長いので、バックライト空間の不安がありましたが、

問題なさそうです。

空間の問題よりも気になるのは、

全長が長いので、振動でＬＥＤが動くのが気になります。

こればっかりは、しばらく走行しないと分からないので何とも。

左上、純正球
右下、ピカキュウＬＥＤペールイエロー

やはり、純正色やホワイトと違って、
夜間は暗く感じて見にくいですね。
商品説明にあるように雨の日に期待します。

「「これじゃー車検は通らないね。」

やはり、フィットシャトルの懸念だったバルブ前にあるカバーが悪影響しまくり。
お互いの妥協内で調整してもらって終わり。」

何シテル？ 06/15 12:03

いろんな所に出没してます。コメントへの返信は遅いですが、よろしくお願いします。

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