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ダットサン@北海道の愛車 [日産 ラルゴ]

整備手帳

作業日:2005年1月29日

純正リアスタビライザー(中古品)

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この度念願のリアスタビを入手し、シルバーさんに装着して頂きました。私はお手伝いにもならなかった…シルバー氏と助手のサラさんに感謝です!!
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前期にのみ存在するリアスタビ。前期車はポン付けですが後期車はクランプ固定ボルトをとんでもない場所に入れて固定しなければなりません…。六角ボルトを小さな小さなサービスホールから挿入します。しかし落としたら最後、絶対にとれない場所なので「命中用針金ガイド」「救助用釣り糸」をビニールテープで巻き、万全の体制でボルトを挿入します。画像左下に命中用針金ガイドが見えます。
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「シルバースペシャル」にてボルト発射準備OK!
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いってらっしゃい。お気を付けて…
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シルバー氏のお導きにより正確無比にホールに吸い込まれます。
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無事命中しました(画像左のボルトです)。両側を仮止めします。
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両サイドのコネクティングロッドを固定します。
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最後にクランプ部を固定して完了!シルバーさん、サラさん本当にありがとうございました!!!インプレとしてはリアの振動・揺れ・突き上げの収まりがよくなりました。あいにく北海道はただいま真冬…。来る春にはコーナーを気持ちよく抜ける(攻める?)ことができそうです。今から楽しみ♪

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この記事へのコメント

2005年2月23日 17:41
是非自分も付けたいパーツのひとつですが未だに達成できません(^^;
やっぱコーナーでのヨレが解消しますか?
コメントへの返答
2005年2月23日 18:16
INABAさん再びど~もで~す!北海道はただいま真冬でしてコーナーを攻める勇気がありません(テカテカ路面です)。ただ左右別々に受けるような凸凹路面の突き上げを吸収するような・・・「収まり」はよくなりました。シルバー氏曰く、「コーナーを抜けるときのシャキット感が素晴らしい!」という感覚を早く味わいたいです。ノーマル車高でも味わえるかな???

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