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caad10を友人にあげました。











レースはZXRSだし通勤はDHﾊﾞｰついたﾏﾄﾞﾝ。
全くと行ってよい程caad10は乗らないため
それなら乗ってくれる人に譲ろうということで。






ﾎｲｰﾙは安いのに替えました。

ﾛｰﾄﾞに乗らない友人ですが、このcaad10が登場したときから
欲しがってたので喜んでくれました。

大切に乗ってもらえる主人のもとでcaad10も幸せかと思います。



１台減らしたもう一つの理由はTTﾊﾞｲｸを真剣に考えているからです。
今のところRT9が第一候補です。
ﾋﾟﾅﾚﾛとかﾌﾚｰﾑで160だしとても買えねー

お友達、空鈴はねのさん主催の

「ラブライブ！サンシャイン！！の舞台となった沼津市を自転車で走ろうという、俺得な企画」

へ参加してきた。










参加者は、空鈴はねのさん、NAGA-BOXさん、とﾎﾞｸ。



正直、ﾎﾞｸは本作品を5話くらいまでした見たことがないｶﾞﾁﾆﾜｶなのだが
今回大きな感動を受けたため、皆さんにお伝えしたい！




当日の流れはお二人のﾌﾞﾛｸﾞを参考にして頂きたいｗ
とりあえず適当にとった写真を。


























































まちに溢れるﾗﾌﾞﾗｲﾌﾞの装飾。

沼津の街を楽しそうに過ごす多くのﾗﾌﾞﾗｲﾊﾞｰ達。

夕暮れ、沼津のまちに響くAqours曲の生演奏。


なんかわからんけど感動した。







「輝きたい」

彼女達は徐々に廃つつあった沼津のまちを
見事に輝かせる事までやってのけてしまったのだ。



沼津、くっそ良いところなので是非みんな行って欲しい。

主催してくれた空鈴はねのさんありがとう！

日本平まで自転車で行ったお話。







この時期は東の風となることが多く

「帰りに追い風が良い」という考えから

二週連続で東方面の日本平へ。

帰りに向かい風は鬱ですからね。







６０ｋｍほど走り日本平入り口へ到着。

せっかくなのでﾀｲﾑを計測。13分半。






曇りでけっこう涼しかった。











TIMEの乗り心地は乗り込むほどにｸｾになりますよ！
乗り換え考えてる方、おすすめしますよマジで！












帰り際に一枚。
この景色の良さよ。









次は沼津ﾀﾞﾅ。

去年完走できなかったﾂｰﾙﾄﾞおきなわ140へﾘﾍﾞﾝｼﾞ。















獲得標高2600m対策の為減量して68kg→63kgへ＠177cm。







　　

ﾊﾞｲｸはTIME ZXRS+ｺﾘﾏ ｴｱﾛﾌﾟﾗｽにｺﾝﾁ4000ﾁｭｰﾌﾞﾗｰ。






前々日入りの為少しだけ観光も。
























当日朝。まだまっくら。




ｽﾀｰﾄ地点へﾊﾞｲｸを並べ２時間後のｽﾀｰﾄを待つ。
気温も激暑だった去年よりずいぶん涼しい。

運営ｱﾅｳﾝｽで定刻より５分早い9時ｼﾞｬｽﾄｽﾀｰﾄで完走には好都合。
落ち着いてｽﾀｰﾄしｸﾘｰﾄｷｬｯﾁ。




1.ｽﾀｰﾄから普久川ﾀﾞﾑ入り口まで：距離5.8km 獲得標高18m NP237w 8m57s

一発目の登りである普久川ﾀﾞﾑまでの平坦。
ただ約400人で進むので道幅いっぱいなのと
荒ぶるﾗｲﾀﾞｰの斜行でけっこう危険。
無事にﾀﾞﾑ登りまでしのぐ。





2.普久川ﾀﾞﾑ(1回目)：距離7.11km 獲得標高314m NP294.5w ﾀｲﾑ18m50s

完走目的とはいえ、集団から切れたら終わりなのでがんばって踏む。
4.7倍を19分＾＾
ふえぇぇ・・しんじゃうよぉぉ・・・

しかし無事第２集団でｸﾘｱ。ｵｯｹｰ






3.奥までのｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ：距離21.47km　獲得標高249m NP228w ﾀｲﾑ33m00s

ここはかなり楽だった。




4.奥の登り：距離4.1km 獲得標高179m NP261w ﾀｲﾑ11m38s

100km部門が待機している奥共同売店の前を通過。
集落の方々と100km選手たちがくれる声援が本当にうれしい。
なかなかｷﾂｲながらもｸﾘｱ。





5.奥から普久川ﾀﾞﾑ(2回目)入り口まで：距離17.95km 獲得標高42m NP164 ﾀｲﾑ25m31s

ﾀﾞﾑまでの平坦な海岸線。
ラクなはずなのに早くも足つりの前兆が＾ｐ＾
普久川ﾀﾞﾑ頂上にある補給所でﾎﾞﾄﾙを2本もらう前提で
特製のﾏｸﾞｵﾝ水とﾎﾞﾄﾙをｶﾞﾊﾞ飲みする。





6.普久川ﾀﾞﾑ(2回目)：距離7.11km 獲得標高314m NP265w ﾀｲﾑ21m52s

140完走のｶﾅﾒとなる普久川2発目。
ここで集団から遅れたら終わる。

途中で元気いっぱいな100kmの選手達が合流。
海岸線で追いついてきたのかな？


とにかく周りの選手に対して遅れないように踏む。
だが、頂上付近で遅れてしまう・・・。
やべー、でもこれ以上は無理だ。
集団を見送りながら頂上でﾎﾞﾄﾙを２本受け取る。

しかし、後でわかったのだが先行した選手達は元気な100kmの人たちだった。（ﾎｯ）






7.普久川ﾀﾞﾑから安波まで：距離7.26km 獲得標高48m NP198 ﾀｲﾑ9m36s

下りﾒｲﾝ。
ただ単独走なのでそれなりに踏まないといけない。





8.安波から宮城までのｱｯﾌﾟﾀﾞｳﾝ：距離24.38km 獲得標高395m NP208w ﾀｲﾑ48m46s

単独で進む。
しかも、あろうことかウ〇コがしたくてたまらなくなる＾ｐ＾

猛烈な便意に苛まれながら走っていると、後ろから大集団が。
あれ？このﾊﾟｯｸ140の第２集団やんけ。



集団へ混ざりすごく楽に。
このまま行ければ余裕で完走できるのだが・・・

ウ〇コがしたくてたまらない。
もういつ漏らしてもおかしくない

ﾊﾟｯｸで進む中、地元の方たちが応援してくれているﾎﾟｲﾝﾄへ。
ここならﾄｲﾚを貸してもらえるだろう・・・

ﾊﾟｯｸに居るﾁｰﾑの方へ
「もう無理なので抜けてウ〇チしてきます」

右へﾊﾝﾄﾞｻｲﾝして第２集団から無念のﾄﾞﾛｯﾌﾟ・・・・

ぼく「すみません！ﾄｲﾚを貸していただけますか？」

沖縄の方たち「あの建物だよ！」

ぼく「ありがとうございます」



ﾊﾞｲｸと上着を放り投げ、ｶｷﾞもかけずにﾋﾟｯﾄｲﾝ。
まさか沖縄140完走に向けてここが一番の踏ん張りどころになるとは・・・

２回目のﾋﾟｯﾄｲﾝだけは避けたいので、時間が惜しいが出し切るまで粘る。
集団が通り過ぎる音を横目に。

事を終えた後そっこーでﾊﾞｲｸまで走り全開でｺｰｽ復帰。
F1ﾚｰｻｰの気持ちを少し味わえた。




9.宮城～慶佐次～羽地ﾀﾞﾑ入り口まで：距離27.82km 獲得標高394m NP202w ﾀｲﾑ58m40s

ウン良く小さなﾊﾟｯｸに混じることが出来
いいﾍﾟｰｽでこなす。

もうこの辺だと皆さん足がつってるので僅かな登りが来るたびにﾊﾟｯｸは崩壊。





10.羽地ﾀﾞﾑ：距離3.58km 獲得標高140m NP225w ﾀｲﾑ11m3s

沖縄のﾗｽﾎﾞｽ。

サラ足で登ったらなんでもないんだろうけど、
ここまでの強度で走ってきた後での羽地ﾀﾞﾑは初見殺しも良いところ。
ﾎﾞｸは知っていたので何とか心折れずに淡々と・・・。





11.羽地ﾀﾞﾑ～ｺﾞｰﾙ：距離9.67km 獲得標高36m NP190w ﾀｲﾑ18m33s

最終関門である川上を通過。
完走が確定！

通過後盛大に大腿四頭筋がつる。
完走は確定なのでゆっくり進む。

ｺﾞｰﾙ前となるにつれて、街頭で応援してくれている沖縄の方たちがたくさん見えられる。
応援に答えたく、ｺﾞｰﾙまで一生懸命走る。

完走するためにした努力した思い出と、協力してくれた人たち、沖縄の人たちへ感謝。
沖縄のｺﾞｰﾙ前で感じる感動はここでしか味わえないと思う。
最高のﾛｰﾄﾞﾚｰｽです。

来年も次のｽﾃｯﾌﾟをｸﾘｱできるよう、努力します。

今年もシマノ鈴鹿ロードへ参戦。

二日間とも２周の部へｴﾝﾄﾘｰしたが、１日目はｱｸｼﾃﾞﾝﾄあり出走せず(´・ω・｀)



















今回はcaad10で参加。





これなら落車で廃車も怖くないぞ～








さて、ﾚｰｽはなんとﾁｰﾑのｴｰｽがﾎﾞｸをｱｼｽﾄしてくれる事に！

これはなんとか表彰台を狙いたいところ。ﾌﾋﾋ











ﾛｰﾃ回ってきたらはｴｰｽに引かせて先頭5番以内をｷｰﾌﾟ。


これはイケるかもだぞ～？









しかし、そう上手くばかりはいかない。

２周目中盤のｽﾌﾟﾘﾝﾄﾎﾟｲﾝﾄ（賞金2万円)でｴｰｽを含めたﾎﾞｸの前走者4名が全員発射。






「待ってくれ～！」と心で叫んで追う事に・・・

後ろ向いて「捕まえるぞー！」

と言ったらみんなﾛｰﾃして追いかけ始めた！

最終ｺｰﾅｰ前で合流したが、心肺がもう限界や。。。

30人程でｺﾞｰﾙｽﾌﾟﾘﾝﾄ。









４番手でｽﾌﾟﾘﾝﾄ開始したが

力の無いﾎﾞｸはｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞ抜かれて、着順は23位くらい(´・ω・｀)

20人くらいに差されてんだな。
（900wすら出ないもんな～)


せっかくｻﾎﾟｰﾄしてもらったのに申し訳ないな～。

でも課題はたくさん見つかり

たった２周なのにすごく勉強になった。




やっぱﾚｰｽ楽しいなー。