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システムスタートのタイミングって分かりづらくないすか？

ブレーキ踏みながらスタートボタンを押すってやつ。

もういいかなと思ってブレーキ放すとへニャニャーン♪つって電源だけスタンバイ状態になってやり直し。

そこで、試行錯誤の結果ベストなタイミングをついに見つけました。

スタートボタンを押してドアミラーの警告灯(びっくりマーク)が点くタイミングでブレーキペダルを離せば100％起動します。

お試しあれ！

お久しぶりです。

我が家のパサートも再来週に車検入庫。

そんなところに新たな問題点が。

１日の初っ端、つまり一晩置いた状態からの走りだしで、後方からブレーキを引きずるような「キー」と言う小さな音が数秒〜数十秒。

数ヶ月前から一時停止からのスタートでやはり後方から小刻みな振動も感じてたんだよね。

これはグリス切れかパッドの隙間か、最悪オートパーキングブレーキの不具合か。

でも、これも以前のリアサスの異音みたいに治らないんだろうなあ。

ちなみにリアサスの異音問題は代車のゴルフ７でも出ていたので共通プラットホーム由来の個性(歪曲表現)と言う事で折り合いを付けましたご。

iPhoneをiOS13にアップデートしてからテザリングの具合が悪く、Discover Proやレー探の接続がなんだか不調とお嘆きの方も少なくないと思います。

えっ、あっぷこねくと？
ちょっと何言ってるのかわからない。

かく言う私も当初はレー探に刺してるFlashAirのファームウェアの対策待ちで治るかと思ってましたが、生産中止でその望みもなくなり、宝の持ち腐れかと諦めかけていたところ、ふと見かけたWEB情報を実践してると、すこぶる調子が良くなったよう(まだ２日目)なので取り急ぎご報告申し上げます。

1.ロック画面右上からスワイプしてコントロールセンター画面を開く。


2.この部分を長押しする。


3.出現したインターネット共有ボタンを押す。


4.この状態になれば完了


通常は
ロックを解除
設定アプリを探す
設定アプリを開く
インターネット共有を開く
「他の人の接続を許可」を一旦解除
「他の人の接続を許可」を再開

と言う手順を踏んで、接続していたのが、格段に手数が減り、複数機器の接続も安定。

みなさまもお試しを。

文句ばかり言うのもアレなんで GOLF 7.5 GTI の良いところも書いておきましょう。

湿式クラッチの DSG 良いすね。

スタート時の半クラ感ゼロ！
車重が軽い事も寄与してるのかも知れませんが。

それだけに大パワーエンジンのアイドリングストップからの再スタート時は神経使います。

ところで、納車１週間で切ってしまったのでわからなかったんですが、アレって先行車の発進を検知して始動するんですね。

とても便利！

信号待ちで居眠りしていても自動で教えてくれるみたいな(笑)

１週間 GOLF 7.5 GTI に乗って思った事。

いやあ PASSAT 良い車ですね。

静寂性とかしっとり感とかそこそこ良い燃費とか安心感とか。

なんというか、惚れ直した感？

リアサスさえギシギシ言わなければ。

結局この件はMQBプラットホーム固有の癖(歪曲表現)て事で落ち着きました。

だって借りたデモカーも同じ現象で、部品交換した現車、なんなら酷くなってるし。

新品に近くなった(?)ダンパーの当たりが付いていないからなんでしょうけど。

前車の GOLF6 GTI はたまに４人乗車して高速で走ってたら、リアサスからヒヨコのさえずりが聞こえてましたし(嗚咽)

まあ、スロープの登りの時しか出ない現象なんで、先々 GOLF6 の一部で言われてたような「ストラットタワーのダストブーツ外したらボディの取り付け穴楕円形に広がってました」なんて事にさえならなければ良しとするかな。

カレンダーもらったし(笑)