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2007年08月19日

特急富士無事帰着

特急富士無事帰着 というわけで、最後まで出しておかないと気分がよくないので・・

特急富士の旅、10時まえの定刻に東京駅到着しています。
写真はやっと撮れたEF66。

東京駅で、富士はやぶさの行き先表示板がファンサービスなのか、なかなか楽しくなっていました。
車両ごとに、すべての行き先表示板が違うのです。もう回送になるだけなので、サービスなのかもしれませんが・・
富士西鹿児島行き(現在の富士は大分どまり)や、はやぶさ西鹿児島行き、まだいいとして、さくら佐世保行き、あさかぜ博多行き、なんて行き先表示プレートをしっかり掲示していました。

まあ、プレートなんて何でも出せるので、車掌の趣味かもしれませんが。
今回の旅で鉄分がだいぶ強くなった私にはちょっととどめでしたね。
ブログ一覧 | 鉄道ネタ | 日記
Posted at 2007/08/19 22:48:11

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この記事へのコメント

2007年8月19日 22:52
長旅お疲れ様でした。
寝台車は乗ったことありませんがブログ楽しみに拝見しておりました。
たまには列車の旅もいいもんですね。
コメントへの返答
2007年8月19日 23:22
どうも!
たまには、寝台特急、いいものです。遊園地の乗り物に飛行機より割安で乗ったと思えば、だいぶ楽しめます。
KKPAPAさんもぜひ一度!
2007年8月19日 23:30
お帰りなさい~。いい旅行だったようですね。

九州ブルトレも、残り少ない感じがします。九州島内では電車特急のスジを縫うように走らなければならないし、車両も経年劣化してますが、九州新幹線の博多-新八代の開業を控えてますから新車投入も厳しいようですし。しかし、東京直通は絶やしたくないという事情もありますし...。JR西日本のEF66標準型もいい歳ですし...。
コメントへの返答
2007年8月19日 23:36
そうそう、まさしくそうなんですよね。
JR九州は最新型特急車両をいくつも投入していると、富士はやぶさはすっかり蚊帳の外状態。だいたい売店でソニックやにちりんの形の弁当はあってもブルトレの弁当が見当たらないのですから・・(あったらごめんなさい)

路線としてはカシオペアが走る北海道ラインよりよっぽどいいと思うのですけどねえ。富士はやぶさに新型車両を投入してリゾート電車化すれば客は来ると思うのですが。
もったいないもったいない。
2007年8月20日 21:55
お疲れ様でした。
やっぱり、終着駅の記述があってこその、鉄道ネタですね。

残念ながら寝台特急の管轄はJR東日本なんです。
北ばかり見てないで王道の東海道をもっと見直してください
という感じです。

個人的には新幹線で5時間揺られるより遥かに楽な行程なんですがねぇ。

余談ですが裏小桃家では住んでる環境から
「飛行機」という選択肢はありませんwww
コメントへの返答
2007年8月20日 23:39
わはは、やっぱり終着駅は要りますよね。わかってくれて感謝です。

寝台特急、東日本なんですか!車掌は本州に乗ってからずっとJR西日本の車掌だったので、もしやJR西かと思ってました。まったくですよねえ、東海道は王道ですよ、ほんと。

ちなみに、飛行機乗らないんですか??北九州空港から黒い飛行機で東京かと思いました。(前回スターフライヤー乗りたさにわざわざ大分からの帰りに利用しました。革張り椅子はあれはあれで楽しい・・)

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