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Ｆ１ヨーロッパＧＰ予選、ハミルトンがクラッシュして赤旗中断だそうで。
今回もビデオ撮れなかった、と、思っていたらこんなことがあったとは。

最近ビデオ撮れない事が多いので、今晩の決勝はどうするかだな。
どーせなら生放送でやってくれればいいのにねえ。日本時間９時開始だそうで。

ビデオに撮ったＦ１を観戦。

フェラーリのワンツーは今期初なんだそうで。いやあ、去年死ぬほど強かったのに、毎年毎年変わるもんですね。
それでもちゃあんと３位にハミルトンがつけているのがすごい。このルーキーすごいねえ。

ホンダが初の１ポイント、社長が見に来ると違うもんだ？でもトヨタはだめだったみたいで・・とりあえず、もっとホンダにはがんばって欲しい。少なくともアグリより負けているのは、問題だろう・・・

アグリはそうそうは快進撃はできない１６位。もちろんひいきにしてます。次に期待。

いや、いちゃもんつけるのが大好きな某チームがまだぐたぐた言っているという話・・

スパイカーフェラーリって、フェラーリとは一切関係ないんですかね？まあ、あれだけ遅いから関係しているわけ無いのかな。。。

まあ、確かに、今回のレース見ていたら、分家のほうがホンダマークを背負っていて、どっちが本家ホンダかよくわからない絵にはなっていましたけどね。

それでも、言いがかりは気に食わないなあ。

今日は家で子供とお留守番、ということで、Ｆ１をしっかり見ていました。

ライコネン早すぎ。あのフェラーリのマシンは一台だけレギュレーションが違うんじゃあないかと思わせるような速さでしたね。

期待のホンダ、アースカラーはぜんぜん伸びず。カラーだけ変更して結果が伴わないと、ほんと、企画だけにおもわれてしまうので、正念場だとは思うのですがね。

スーパーアグリ、佐藤琢磨は12位。去年はどんけつあたりをしっとり走っていたのに比べれば、「あと何台抜けばポイント！」なんてレースができるのが、すごい進歩と言えるかもしれません。今年はぜひぜひポイント圏内、ぜひぜひ表彰台にまでいっちゃってほしいですね。

オーストラリアのコースって、湖の周回道路なんですね。あれも市街地コースの一種か？？よくすべっていてたいへんそうでした。よく見ると、道路のラインを消した跡があるので、あれに乗るとすべりそうだなあ、と。

私はホンダのアースカラーおもいっきり賛成派です。
けっこう賛否両論になっているのでトラックバックで書いてみました。

この記事は、ホンダ「アースカー」に批判！？ について書いています。

もともとの記事はこちらですね。


Ｆ１に限らず、レースカーというのは車体いっぱいメーカーロゴを貼り付けて広告塔になることで、資金を得ています。それはみんな知っていることのはずです。
あんなに隙間なく広告ばっかり貼り付けているデザインって、考えてみれば思いっきり奇異ですよね。

そこでホンダは目の付け所を変えて、広告を載せないで広告料を取る手法を編み出したわけです。
まあ、今年からタバコメーカーの広告が載せられなくなってしまったことに端を発した苦渋の策であることはかなりよく見て取れるのですが。

環境を取り上げたことについて、偽善者という輩がいるという。
そういうことをいっている奴は、どれだけ環境にいいことをしているのか知りたい。
本当にＣＯ２を減らしたいと思うのなら、車に乗らなければいい。もっといい方策は、息をしなければいい。少なくとも、あなたが死ねば、人一人分のＣＯ２は減ります。
と、くだらないほうの議論に持っていく気はなくて、けっきょく、環境問題とか、一人一人の心がけにすがるしか方策はないわけで。

でも人間は社会生活を営んでいるので、そうそう環境ばっかり考えていられないわけで。

すくなくとも、このちょっと奇抜なＦ１カーを見たときに、ああ、無駄につけている電気消さないとな、くらい思えれば、このデザインの使命は十分果たしてくれるのではないでしょうか。



まあ、ホンダユーザーとしては、やっぱりホンダのＦ１カーは白と赤のツートンで、赤いホンダエンブレムだ、という気がしないでもないですが。まあ、時代は移り変わるもので。いつまでも過去を引きずっていても何も変わらない、でしょう。

がんばれホンダＦ１！