ぽからのブログ一覧

本日は新幹線で出張から帰京。
ビール飲んだらビジネス書なんて読めないですね。

で、愛読書はベストカーでした。
Ｓ２０００が今年でいったん終了して、その次バージョンとして｢ロードスターのような」車になる、という記事。
ロードスターのファンの私としてはホンダからロドスタ的な車がでるのはまあ歓迎なのですが。
Ｓ２０００って、売れなくてもスポーツカーじゃ、というところがよかったんじゃあないかなあ、という気がしないでもない。

ただまあ、あまりにもマニアックな現行Ｓ２０００よりはもうすこし軟弱な(失礼）ほうに振ってもらったほうが欲しい、という気にはさせますね。
どーせ買えないですが、今現在300万円強の使えるお金があって、駐車場があっても、Ｓ２０００は買わないだろうなあ。やっぱり乗っていて楽しそうなロドスタか、割安感のあるＺかなあ。

妄想でした。しばらくはお金があったとしてもストリーム命です。(お金ないけど)

プレマシーが一部改良、新エンジン搭載
・・新グレードとして、ガンメタの17インチアルミホイール、フロントフォグランプ、ステアリングシフトスイッチなどスポーティなアイテムを満載する“20Z”を新たに設定。


おおっと。。えらい記事をみつけてしまった。
今回ストリームと比較検討したのがプレマシーでした。
３列シートで走りが楽しめる、というコンセプトで探すと、マツダにいきあたるのですね。個人的にロードスターのファンだし・・
で、プレマシーを検討して落選、になった理由はひとつが６＋１のシートであったこと、もうひとつがパドルシフトがなかったこと。
この特別仕様車がでていたら、評価はかわっていたのか、変わらなかったのか。

けっきょく、マツダに行くと、絶対見積もりが安くなって、嫁さんはそっちに流れてしまうので、ディーラーにすら行っていないのですけどね。

まあ、買いたいときに購入するのがいい買い物。ストリームでよかったです。

【デトロイトモーターショー07】NSX 予告、東京モーターショーで発展型?

ＮＳＸの後継がデトロイトショウで発表されたらしい。
思わず、「ベストカー」（雑誌）を買ってしまったのですが、考えてみれば、本の編集時期から言って予測記事なんですね。まあ、確かに正確なイラストが掲載されていましたが。実物についてはネット上のレポートが当然速いわけで。

ＮＳＸ、どう考えても購入できなさそうですが、ああいう車がホンダにある、という意味でフラッグシップであることは間違いないですからね。ぜひとも至高のスポーツカーを持つメーカーであって欲しいと思いますね。

この記事は、HONDAの新SUV について書いています。

TatsuPさんの日記を見ていて思い出しました。本日立ち読みした雑誌にストリームベースの５ナンバーＳＵＶの記事が出ていました。
ＣＲ－Ｖからの乗り換えもあって、３列シート、５ナンバーＲＶ車、ということでちょっと注目していたのですが。

まあ、四角い四角い。四角さを前面に出したデザインで、まあ、質実剛健、というコンセプトとしては良い車かと思います。
でも、今の私のニーズからすると、まあ候補から除外しても良い車かな、と、いう印象です。
これで、すばらしく気になる車がでてきたら３週間前の契約をえらい後悔するところでした。
いや、ＲＶ車としては四角いデザインは良いことだと思いますが、ね。

本日たまたま時間が取れたので、一番下の子供を巻き添えにしてホンダのお店へ。
目的、は、そりゃもうストリームを見るためである。

試乗は実は前回別のところで一度したので、今回は話を聞くだけ、と、思っていたのですが。そこにあった市場車は意中の２リットル版スポーツバージョンパドルシフト付きのＲＳＺ・・。子供をキッズコーナーで遊ばせながら営業マンの話を聞いていたら、けっきょく走りたくなってきて、受付の女性に子供が何かしたらあやしてくれと頼んで、ひとまわり、してきてしまいました。

いやあ、いいですねえ。走らないと判らないですね。スポーツバージョンの楽しさは・・
さすがにフェアレディＺとは比べませんが、スポーツバージョンだけあって、高回転まわすとそれっぽいエンジン音。「エンジン音もチューニングしているそうですよ」と、若い営業マンの言葉・・
車体が低いので、いままでのＲＶ車と違ってロールがないのがいいですね。
ＣＲ－Ｖ買ったときはＲＶ車信仰派で、車の中で眠れてなんぼ、という思考だったのですが、変われば変わるもんです、好みというのは。
で、けっこう車内の高さも高いことを確認。数値で比較したら、プレマシーとあんまり変わらないですね。

というわけで、それなりの収穫のあった一日でした。あとはＣＲ－Ｖに値段がつくかどうかがチェックポイントかな・・