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プレマシーの新型だわ。。。

昨日の、ノア＆ボクシーの後継だと勝手に思っていた車のイメージ。
プレマシーの新型の写真をどっかで勘違いした模様。
というか、そのときはちらっとしかみていなかったらしく、しげしげ見るとこれも個性的ですねえ。

アクセラを彷彿とさせるがばっと口を開けたデザインはちょっと余計だったかなあ。眼ヂカラはいいんですが。あの、アクセラのにこにこ顔デザインは家族にはえらい不評でした・・悪くないとは思うんですが、たしかに目をひきますね。

あと、こんなに側面が波打っている車はいままでなかったですね。
モーターショウのコンセプトカーでいっしょうけんめい「流れ」のデザインをやってきたのが結実した、というところですかね。

プレマシーは６＋１コンセプトが相変わらずなんですよね。
２列目に３人がけが前提の我が家ではここがネックになって選択しにくい車です。スライドドアはいいんですけどねえ。

ノアとボクシーのフルモデルチェンジの記事を見た。
目つきが先代ステップワゴン的で、それでも猫眼になっていない、精悍でなかなかかっこいいワンボックスに仕上がっていた。

いやあ、ノア、ボクシーはあの「おでこ」が気に入らなかった。ああいう中途半端なボンネット形状の車が売れてしまうとは、日本人のデザインセンスは本当にないよなあ、と、思っていたところなので、このモデルチェンジはすばらしい。。。


と、いう記事を見た気がして、そのうちみんカラに書こうと思っていて、写真をさがそうとしたのだが、探しても見あたらない。

どうやら、夢だったらしい。

そういえばなんか記憶があやふやである。
印象的な新型ノア・ボクシーの写真だったんだけどなあ。

たしかにまだまだモデルチェンジには早いですよね。
とはいえ、あのおでこのデザインは気に入らん・・・・って、ひとん家の車なので文句も言えませんが・・・

RVR,お披露目になったようで。

RVRって、名前がとにかく興味をひきますが。乗っていた友達がいたなあ。スキーにみんなで行く車だったよねえ。
しかし、デザインがまったくもってランエボから続く三菱顔になってしまいましたねえ。ここまで徹底的に同じ顔つかわないくてもいいのに、と、思いますが。RVR単体で見ると精悍でいい顔ですよね。
まあ、ポルシェとか、スカイラインのRVも出るような時代だし。

で、今回何が興味を引いたかというと、コマーシャルにカワセミ使っていた・・
シンボルになっているこの水色、カワセミブルーメタリックというんですねえ。
カワセミ好きな私としてはこれだけで反応。
そういえば、先代のRVRのタイヤカバーにカワセミが描いてあった。

とはいえ、カワセミと重ね合わせることができにくい三菱顔であることは確かですが。

金曜日の夕方２時間弱ですが、行ってきました。
いやあ、クルマのショウとしてはモーターショウよりこっちのほうが活気があるんじゃないですかね。
モーターショウと違って女の子がまだそこそこいるのがポイントかも。でも、初日だからか、少ないことは少ないかも。

タイミングを外したので、ドリフトが見られなかったのが残念でした。


で、クルマの「見物」は、トヨタのＧ’Ｓでしょうねえ。ＦＴ８６のドリ車ととうふ屋ハチロクが展示されているのは見物。あと、ヨタハチの電気自動車とトヨタブースは話題豊富でした。
あと、必見なのはスーパーＧＴの実車の中に混じる実物大ペーパークラフトのＥＰＳＯＮ ＮＳＸ。



まあ、こういう話は写真で見た方が楽しいですよねえ。
というわけで、フォトギャラリー参照。

東京オートサロン（車編１）

東京オートサロン（車編２）

東京オートサロン（女の子編１

東京オートサロン（女の子編２）

東京オートサロン（女の子＆クルマ＆その他編）



この記事は、「東京オートサロン2010」をブログでレポートしよう！について書いています。

本日夕方１時間半のみ幕張まで行ける予定・・・

たまたま本日のみのチケットが手元にあるもので・・・
（当選していた）

しかし、事前勉強なんにもしていないんで、どこ見に行くか不明です・・
何が目玉なんだろう。。っていうのは普通プレスデーの今日取材があって判るんだろうなあ。

フォトギャラリーはお姉さんの写真になりそうな・・・
しかし、今回はモーターショウよりお姉さん居るんだろうなあ。オートサロンにお姉さんがいなくなったら世も末だよね。