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写真はメガウェブのイベントで展示してあったトヨタの２０００ＧＴレースカーですが・・

メガウェブの試乗で、新型ウィッシュに乗りました。ウィッシュとプリウスが試乗無料でしたので。（普通は３００円取る）
プリウスは混み混みでしたので、ウィッシュに。

結論、ストリームで良かった・・・
やっぱりハンドリングがまったくかるーい感じがしますね。運転しやすいというのでしょうが、ハンドルにキレがない。遊びがやけに多いようにおもいます。
バックミラーがでかいのは気に入りました。ストリームはシビックとかと同じサイズに見えますが、ウィッシュはでかいんですね。確かに見やすい。

トヨタもハンドリングまでは真似してこなかったのね。まあ、一般家庭にしたら、こっちのほうがいいのかもしれませんね。

ちなみに今昔のレーシングカーのイベント中で、２０００ＧＴとかＧＴＲの昔のとかが置いてありました。入場無料。必見かも。

プリウスの記事が踊ってますねえ。

【トヨタ プリウス 新型発表】豊田副社長、利益はそこそこ

なんだかなあ、、そりゃ、あの車の機能を盛り込んで、インサイト追撃の値段を出せば、利益なんかないだろうなあ。それでもきっと、量産効果で利益は乗るんでしょうが。

ストリームをひたすら追いかけるウィッシュのモデルチェンジにしろ、今回のインサイトの価格を追っかけるプリウスにしろ、巨大メーカーのエゴを感じずにいられないのは私だけでしょうか、ねえ。
そこの横綱さん、ちょっとやりすぎだよ、って感じです。

最近街でプリウスをよく見かけるようになりましたねえ。今年のトヨタは総生産台数の２割だかがプリウスだそうで。
今年の年末には街にはプリウスがうようよ、という感じになりますね。


私も環境について語らせると長い人間ではあります。
エコカー、は、たいへんけっこうなんですが、翻ってみると、けっきょくハイブリッドカーもガソリン喰っていますよねえ。ガソリンは再生可能エネルギーではないわけで。
技術の過渡期の技術であることに間違いはないのですが、なあんか、白けてしまう、なあ。これって。


個人的にはストリームのエコランプを光らせることに凝ることにしよう・・・

成田空港事故で１日遅れの帰国となりましたが、なんとか無事に日本の地を踏んでおります。

さて、先週の展示会で見かけたＲＥＶＡですが、リクエストに従いまして撮ってきた写真をアップしました。

是非ご覧くださいまし
フォトギャラリーのページ


試乗車もあったはずなんですが、当然乗れず。
ちなみに、インドでは１００万円ほどで売っているとかいう取材記事もありました。


ちなみにブースのお姉さんの写真を転載してみたりする

レスをくれた方々、感謝です。
日本に帰ってからコメントさせてくださいまし。

今回は仕事でフィリピンにいます。展示会やっております。

で、その展示会で、日本でも見たことのないREVAを見かけました。
例の電気自動車です。
走行距離はエアコンなしで８０キロ、エアコンをつけたら６，７０キロだそうで。
値段は６，７０万ペソ、税抜き。日本円で１４０万円といったところか。しかし、日本は補助金があるのに、こっちは税金かかるんですね・・

良くなったと思うなあ。絶対。

３代目ロードスターは目つきがどうも好きになれませんで。
丸いならしっかりポルシェみたいに丸くしろ、でも今現在の流行はもっと釣り目だろう、、、と。
丸い目はスポーツカーらしくないですよね。ポルシェみたいなアイデンティティがあれば別ですが。

それが、ちょっとつり上がって、まとまったデザインになったと思います。こういう形で最初から出して欲しかったなあ、などと。

しかし、黄色いボディカラーだとホンダS2000ですか？とか思わないこともない。。
S2000よりもドライブが楽しめそうに思えるのがロードスターの良さですけどね。