ぽからのブログ一覧

本日はロマンスカー乗車中
行き先は箱根です。

遊びではなくて仕事の研修というのが辛いわあ。

遊びだったらストリームで来るんですけどねえ

ノア＆ヴォクシーが発表されていますね。
しかし、このサイト、今日は混みあっているみたいで、動作が重い重い・・

というのはおいておいて、
この車は、ストリーム買うときにリストアップした車ですね。フルモデルチェンジがはいるであろうという情報はあったので、こいつを待ったほうがいいのかなあ、と、ちょっとは思いました。
結局、走ることを重視するんだ！と、コンセプトを決めてストリームにしたわけですが。

今回ストリームのときにかなり重視したパドルシフトも、上位バージョンには搭載されているようですね。まあ、ストリームもパドルシフトはＲＳＺだけだったし、値差もこんなもので許容範囲でしょう。

シートアレンジはセンターウォークスルーができるようで、これはいいですよね。プレマシーなんかはウォークスルーモードのときに後部席に背もたれの部分が出っ張るのですが、そういうことがない構造になっているのがまあ、○
まあ、全般的に王様トヨタのつくりで、ソツないですね。

ただ、一番嫌いなのは顔・・・どうしてあんなおでこデザインにしてしまうのだろう。あれだったら先代のほうがいい顔に見えるのですが、どうでしょ。個人的にはヴィッツも先代のほうが顔がまとまっていたのをデザイン変えなくてはいけない、という強迫観念から不細工にしてしまったように思うのですが。。。好みの問題ですみません。いじりがいがあるとも言うかもしれない・・

とりあえず、発表を待たないでストリーム買っておいてよかった、という胸をなでおろした新車でした。

というわけで、今週も仕事が忙しくって、こんな時間に帰ってきてますけど、未だに富士の余韻が尾を引いています。

やっぱり、グランツーリスモで練習していた甲斐があったんですかね・
床までべたふみって、いきなりはできないのかと思いました。
反面、本当はパニックブレーキでＡＢＳが効くところをやっておくべきといいますが、未だにやっていないなあ。って、そっちは別にサーキットでなくてもできるんだった。

食事しながら富士のスーパーＧＴのビデオ見ていて、あ、この風景はあそこだ、と、思えるところがちょっと幸せだったりして。
うーむ、庶民。

無事アップロードもできて、tomo8783さん、クロスとさんの公開ＯＫもいただいたことなので、体験走行動画、公開します。

体験走行動画その１
および
体験走行動画その２


一台前がクロストさん、その前が今回幹事のtomo8783さん、で、その前はゼロクラウンの団体です。

自分で聞いてみると、だいぶおしゃべりですね。もっと黙っていてもよかったかも。というか、発音が聞き取りにくいし。

メーター計とか、わからないものをしゃべろうとは思ったのですけどね。肝心の速度の読みはよくわからん。。差し引いて聞いてください。

富士の走行会で、臨時車載カメラを使って、撮れても撮れなくてもいいやと思ってはいましたが、ちゃんと撮れていました。

で、公開するために動画ファイルにしていたのですが、これが、まったくうまくいかない。

いや例の、動画を作るとＰＣが落ちてしまう病気です。
今回はアイスノンで冷やしてもあまり効果が無いようで。昔のMacをひっぱりだしてやっています。
Macも動きが怪しいんだよなあ。

というわけで、そう簡単にはアップロードができないらしいです。
こういうのはその日のうちが旬なんだけどねえ・・