ぽからのブログ一覧

近所のジェームスでオイル交換中。
3000円が割引で2565円。
いつも交換しているディーラーが3000円なので、割引があればお得。

久しぶりに運転しました。
近所だけど。


スピーカー見てたけどエーモンのスピーカーって、そもそも置いてないんですねえ。

さて、相変わらず情報収集中
（とっとと付けろよ）

ツィーターのケーブルが思ったより短い・・
のと、取り付け位置を、たとえばいったんダッシュボードに置いて、そのあとにじっくりＡピラーに取り付ける
ということを考えると、ツィーターのケーブルを途中でぶった切っておいて、とりつけ、とりはずしができるようにする。（今回使わない同梱されていたキボシ端子活用）

で、考えてみたら、
このスピーカーシステムはネットワークがない、
ということは、
スピーカーケーブルはどこで分岐しても大丈夫。
ということは、
ダッシュボード下でケーブルの分岐できれば大丈夫！

某アルパインのＨＰから、配線コネクターの色は判りました。

フロントスピーカー右
茶色（マイナス）
灰色（プラス）　←他にも灰色のケーブルがあるし・・
フロントスピーカー左
水色（マイナス）←アルパイン資料の誤植あり。右と書いてある・・
若草色（プラス）

という配線から分岐できれば、狭い狭いと言われているドア横のチューブを通さなくてもいいらしい。

昔のカーナビのボックスを探し回ったら、配線分岐コネクタを発見・・

というわけで、探してみるか、、ケーブル。



で、車で見てましたが、やっぱり開けないとどこにあるかわからないですねえ。
作業しないとわからん・・

ちなみに、写真はＡピラーの根本にスピーカーが埋め込めそうだなあ、と、寸法を測るために一緒に撮影したガム・・この大きさの平面があるので付きそうだ・・
本当にグレイに塗るか検討中・・

火曜日の夜にネットで購入手続きしたら、水曜日に発送したというメールが来て、本日もう到着してました。

この店のポリシーらしく、段ボールを再利用して裏返して組み直した箱に入ってきます。詰め物も新聞紙をまるめてセロハン付けしたものでした。手作りの人件費の方が高くつかないか？？

スピーカーのパッケージのカタチが妙なことが印象的・・

なとなく整備手帳に写真入れてみました。
さて、いつ付けられるだろうか。体に無理しない日取りで・・
（といってもおもちゃを横にしてどれだけ我慢できるだろう）

本日は午前中はリハビリを理由に休みを取り、午後から出社。

各テレビ局の日蝕中継みてました。
肝心の悪石島はいちばんいいときに豪雨だったらしいですね。
川崎は曇りで、あんまり悔しいので、最大食の時間にダメもとで外へ。
見えないだろうなあ、と思ってたらその瞬間だけ数分間三日月の形した太陽が見えました。感動。

今回の天気は残念でしたねえ。硫黄島がいちばんキレイに見えたらしいと、テレビが言ってました。

レクサスHS250hが出てきていますねえ。
燃費の公称値が気になっていましたが、23km／リットルだそうで。

エコカー減税で、５５万円も安くなる計算だとか。
これって、エコカー減税の制度的な矛盾が思いっきり出ていますよねえ。

エコカーの定義は、少ないガソリンで遠くまで走ること、であるからには２０キロ越せばエコなのかっもしれません。フィットなら２４ｋｍ／リットルなんですが。乗車人数は同じだし。
ちなみに７人乗車ならひとりあたりのガソリン使用量でストリームも負けてない。。かな。

エコの定義は、いかに化石燃料の使用を減らすこと、であると思います。それがＣＯ２削減に直結するから。

本当はハイブリッドであるかないか、でなく、燃費がどこまで伸びるか、で優劣付けるべき問題でしょうねえ。重い車は当然燃費が悪い。エコカーを推奨するのなら、こういう重量級の車は排除する方に向かうべきかと思うんですけど。
エコカー減税も対象外というマーチみたいな可哀想なコンパクトカーもあるもので。これだって１９キロ／リットル行っているのですがね。

まあ、トヨタの作戦勝ちですね。こういう会社が商売がうまい会社という・・