ぽからのブログ一覧

BENNIC 3.3μFフィルムコンデンサ

を買ってきました。

人様のブログ参照しまして。

ここに書いてあったのと同じ、コイズミ無線＠秋葉原に行ってきたのですが、いやあ、確かにコアだわ。
スピーカーを自作する人のためのお店で、なかなかディープ。ビルの２階で入りにくい所かと思ったのですが、平日１９時にけっこうお客さんがいました。
familykさん推奨とおぼしき可変抵抗もありましたが、まずはお安く済ませるために見送り。
でも、ボリューム入れないと音量は減らないんですよね。どうも割れているような感じがあるから、やっぱりボリューム入れようかなあ。


ひさしぶりに秋葉原に行くといろいろ買い物をしてしまうのが問題で、
ＵＳＢ］メモリ８ＧＢ　１４９９円
ＳＤカードリーダ　５００円
１２灯ＬＥＤヘッドライト５８０円
電源～ＵＳＢ変換　５００円
アルカリ単三電池　２４本４４０円

などと、妙なものに散財してまいりました。
道を歩くといろいろな欲しいものにぶつかるのが秋葉原・・

2(日) 1370

3(月) 1475

１０００越えるのもめずらしい私のブログですが、連続で１０００ＰＶ越え。
もちろん、ほとんどはスピーカー更新の整備手帳です。

すごいですねえ。みんなスピーカー設置の話は興味ありますよねえ。
このくらい簡単にＡピラーにくっつくのですから、またやる人が増えると良いですね・・


スピーカー付けの教訓
・情報は探し回れば落ちている。手順は確認してからやるべし。たいていの人がひっかかっているところは同じ。
・メーカーも選びましょう。ＢＭボッシュマンのスピーカのほうが、おそらく安かったと思いますが、この会社はまったく情報がない。自作派御用達のエーモンとは情報量が雲泥です。腕に自信のある人は、安いスピーカー選ばないですよね。


あ、ちなみにスピーカーの音質向上プロジェクト格安版はまだまだ続く、と、思う。

初めて電気自動車を運転しました。正確には、公道で走る電気自動車を初めて運転・・

以前にも話題にしたことのある、ＲＥＶＡ。インド製の電気自動車で、たけおか自動車というところが輸入代理店をやっている車です。価格２００万円、補助が出て１５０万円で購入できる、航続距離７～８０キロの電気自動車。アイミーブ買うよりもこっちがもっと売れても良い、と、思います。
普通のくるまって、ガソリンなしランプがついてから７，８０キロ走れるんだから、常にランプがついた状態で走っているようなモノですよね。

なんでも、関東平野でこの一台しか登録されていないそうで。
だから写真のナンバーも消さなくて良いよとオーナーあきらけいさんのお言葉。

実物は一度展示会で見たことがあったのですが、運転させてもらいましたが、すごい。
軽自動車よりも小さい。運転席で１７６センチの私は頭がつかえました。ちょっとかがむようなカタチで運転するものかも。ドアも薄いです。事故はあわないことが必要です。なんか、ぶつけられたことがあるそうですが。

エアコンを付けると、けっこう音がうるさい。電気自動車は音がしないモノ、というわけではないことがよくわかりました。エアコン付けなくても、モーターとか冷却するので音はするんだそうな。でも、普通の車に比べれば静かです。

パワーオンしても基本的にはなにも音がしません。エンジンがついていないから当然。
アクセル、小さいです。踏んだら踏んだだけ走ります。でも、ちょっと走り出すときはアクセルべた踏みです。

本当に、どっかの電気カートがそのまま公道をはしっているかのような車で、乗るのは楽しいです。対向車線を走ってくる軽自動車が大きく見えます（笑）
これで、ガソリンをもやしていないんだなあ、と、感嘆。未来の自動車ですねえ。と、思ったのですが、２０世紀から売っているんだそうで。インド恐るべし。


ちなみに、みんカラでＲＥＶＡとタグでひくと、私の書き込みしか未だにないのが笑える・・・

というわけで、スピーカーを取り付けたときの様子を整備手帳にアップしました。
昨日土曜日の午前中作業でしたが、都合良く曇りで、よく作業ができました。
これで晴れていたら死んでいたでしょう。やっぱり、表でやったほうが、よく見えるんですよね。明るいことが第一。

スピーカー取り付け（その１）
スピーカー取り付け（その２）
スピーカー取り付け（その３）
スピーカー取り付け（その４）

ドアの内張りを開けてスピーカーを付けるのも楽しいですね。
やっぱり、どうみても網の所に筆ムラができているので、塗り直しを計画中。

音なんですが、前方から出ている感じはすばらしくするようになりました。
ただ、クラッシックよりはＪ－ＰＯＰ向けかもしれません。ちょっとツィータの容量がきついのか、音が割れ気味に聞こえる音域があるのは気のせいだろうか。。
ヘッド側で中高音域を下げてしまうと、けっきょく音が聞こえなくなってしまうので、ツィータ側だけ下げられるように、familykさんが言うように抵抗を入れるのも手かもしれません。
いやあ、手を付けはじめるといろいろなことに手を付けたくなりますねえ。
ひとまず、この車で走ることを考えなくては・・

本日
鉄道博物館です。
思ったほどは混んでないですね。
許せる範囲かと

さすがに予約券のいる奴はとても並びませんでした。