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ジェームズのＬＥＤランタン。もらってきました。
つり下げるフック付きで、テントの中では重宝しそう。

明日はタイヤ交換、なかなかない205/55/17のタイヤはないかと見てみましたが、交換費用込みで９万円弱のものがありました。なんだ、ジェームズで替えても１０万は超えなかったんですね。

明日の港北のお店は８万１千円の予定。

本日車検。
車検に持っていく前に朝のうちに届いていたバッテリーの交換をしてきました。

買ったのは、
パナソニック　N-75B24Ｌ/C4　caos

やっぱり色が派手だというのが決め手ですかねえ。
ともあれ、容量が増したので安心感はありますね。

廃バッテリーはそのまま車検のお店で無料でひきとってもらえました。


整備手帳に更新手順を掲載。。。

ストリームのバッテリー、車検の下見で、電圧がさがっているので、替えるべき、と、言われてしましました。

３年目車検更新したばっかのはずなのに。純正は信用できないなあ・・・
カーナビの電圧がたかいのかな、そんなばかな。

車検では、

バッテリー取り替え55B24L 12000

だそうで、メーカーはパナソニックかボッシュになるとのこと。
「いやあ、うちはカートンで買うので、どっちになるかわからないんですよ」だとさ。
まあ、取り替え手数料込みの値段だからある意味妥当なんでしょうが。。


このあたりのページを参考にして、検討中。

パナソニック　カオス75B24R（L）　　なぜかネットショップでは、こいつだけが１２０００円を切る。
55B24Lだと軒並み１５０００円コース。

しかし、純正バッテリーって、45B24Lとかでないんだろうか。
７５Ｂまであげてしまって大丈夫なんだろか。

安い奴は６０００円レベルなんですね。

さあ、悩むか。
また安いの積んで２年で更新になるのも悔しいしなあ。。。

だいぶ前から倉庫の肥やしになっていたスキーキャリアを中古カー用品店に売りに行ってきました。

246沿いのアップガレージ。
家から片道30分、店で30分、帰って30分。一時間半でキャリアが1000円になりました。

ほとんど使ってないうちにスキー自体を捨てたからなあ。
まあ、1000円になれば上等です。

よくある話なんですが。。。

８６，量産型とモーターショウの時の奴で、すっかり顔の印象が変わってますね。

写真はモーターショウの。





このあたりに量産型の写真がある。



エンジンの高さがあがったのか、ボンネットがたかくなったようで、まえのモーターショウの時はヘッドライトからボンネットに確かにツライチで流れていたのに、見事にボンネット上に折り目が付いている。
おかげで、正面からみたときの目ヂカラがだいぶ弱くなっている。

また、ボンネット上にもっと縦線の折り目が合ったはずなのに、なめらかにしているので、印象がさらに弱い。

この車は目ヂカラ命、のデザインだとおもったんだけどなあ。トヨタも詰めが甘いんではないかと思った。