norisの愛車 [トヨタランドクルーザープラド]

愛車プロフィール

コメント(3)

20年以上完全ディーラー整備でとても大切に甘やかされて育ったランクルプラドだったようだが、縁あって驚きの白さと18万㌔ノントラブル整備記録の実績を引っ提げ私のところへやってきた途端、ワンオーナー車というアドバンテージに終止符が打たれただけに留まらず、一瞬で山傷だらけになってしまった悲運のクルマである。タイヤ・ホイールはサーフのお下がりのボロ〜いブラＶがシンデレラフィット。同じエンジンであったハイラックスサーフより、少しゆったりのんびりな感じなのだが、本気になると名機1KZ-TEは力強くズドーン、キーーーーンとアラレ加速。ハイウェイ合流では助手席のワンコのほっぺのお肉やヨダレがビロ〜ンと伸びる程の強烈な加速だ。それでいてまったく黒煙が出ない。ような気がする。自分のクルマが走ってる姿を後ろから見たことないからな。犬かわいい

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グレード	TXリミテッド_ワイドボディ4WD(5ドア_AT_3.0ディーゼル_8人乗り)
ボディーカラー	白
所有形態	現在所有(メイン)
属性	クロカン , 狩猟
所有期間	2021/05/20 ～
最終整備日	2025/04/12総件数(55件)
最新パーツレビュー	2022/03/29総件数(7件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

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鷹@Ｄ：5 2021年6月4日 18:02 サーフとプラドは互換性高いですからねぇ＾＾良い車ですね！＾＾	コメントへの返答 2021年6月4日 20:00 20年モノで走行も多いのに奇跡のキレイさ！藪こぎして傷だらけにするのが忍びないよ🤣
ちょい悪過ぎおやじ 2021年6月5日 12:31 おぉ！久しぶりな投稿が車入れ替えだったとは！サーフもプラドも、山岳では最強でしょうな(^-^)	コメントへの返答 2021年6月5日 19:18 久しぶり〜🙂狭い林道などはやっぱりジムニー最強！と思うんだけど、なにせ北海道広いので、毎週のロングドライブと積載能力を考えた選択だよー。本日、タケノコ探検隊で藪こぎ傷一発目！がっつり入ったよ〜！かわいそうに😝
テイク 2021年11月3日 12:17 はじめまして。元９５乗りの者です。とても綺麗な９５を拝見して、思わずコメント書かせて頂きました(^O^) ９５プラドは北海道のような大自然の中がとても似合うと思います(^O^) 今年の5月、北海道を周遊しましたが９５プラドを始め、８０、７０ランクル等クロカン四駆が普通に＆多数走っているのをみて、しかもウィンチ積んでいてそれがちゃんと使用された痕がある→ワークホース的に使われているんだなぁと納得しました（羨）どうぞ末永く大切にお乗り下さい。 PS　経済的＆駐車場等がクリア出来てたら側に置いておきたかったかった・・・（ボソっ）	コメントへの返答 2021年11月3日 12:48 ありがとうございます🙂大事にしながら働いて貰いますね。ちなみに驚きの白さでの納車2日目、山菜だらけのに激狭林道で山と闘わせてしまい左後ろのクォーターパネルを思いっきり凹ますという驚きの酷さでしたので、その贖罪もありつつメンテナンスに勤しんでいます。それではまた宜しくお願いします。赤く美しいMAZDAも大切にされてくださいね👍

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「速いねぇ」

何シテル？ 04/12 17:11

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