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993CSの愛車 [ポルシェ 993 カレラ]

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整備手帳

作業日：2014年10月20日

MOMO PROTTIPO装着。　42,703km

Item: MOMO PROTTIPO装着。 42,703km
Author: 993CS

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	30分以内

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993純正ステアリングからの交換。

節度ある重さと太めのグリップ。

クラシックな雰囲気と適度なスポーツ感のある見た目。

大振りな純正から35パイへの変更でハンドリングは大きく改善。

快適で握るのが楽しい。

ポルシェクレストのホーンボタンは主治医に頂きました。

いつもありがとうございます!

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ワークスベルのユニバーサルボスをスペーサー無しで。

ナルディにも対応するボスなので今後もハンドル選びは楽しくなるかな。

装着後、グリップとレバーの距離が短くなり操作性アップ。

ただメーターの視認性が悪くなり、

オイルレベルの見たい所と、

スピードメーターの140前後が隠れる事に。

まあ、良いか。カッコ良いから。

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skdo 2014年12月1日 16:21 『MOMO PROTTIPO』･･･ｲｲですよねー！私もｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換時にメーターの視認性で悩みました･･･｡結局､純正のCSｽﾃｱﾘﾝｸﾞと同様の手法で【気持ち】ｵﾌｾｯﾄｽﾍﾟｰｻｰをｶﾏせて対応！･･･気にならない範囲かな？！	コメントへの返答 2014年12月1日 16:38 こんにちは〜！装着後にしばらく乗りましたが、グリップとレバーのクリアランスが狭くなったので、ステアきった時にワイパー動かしたり… 僕も気持ちのスペーサーかまそうかな。
ちかっちゃん 2014年12月1日 16:45 こんにちわ～プロフィールのところの写真も変えたんですね！純正よりはずっと良くなりましたね♪ まあ、多少の犠牲はしょうがないですけれど・・・１４０ｋｍ以上で走るようにしましょうよ！(笑)	コメントへの返答 2014年12月1日 16:59 こんにちは〜！プロフの写真、どノーマルのままでした。^ ^ 僕のはオンボード無しなんでスピードはメーター視認なんです。あ、そうか。針がグリップに隠れたら見えるまで加速すればイイんですね(^_-) 勉強になります。（笑）

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skdo 2014年12月1日 16:21 『MOMO PROTTIPO』･･･ｲｲですよねー！私もｽﾃｱﾘﾝｸﾞ交換時にメーターの視認性で悩みました･･･｡結局､純正のCSｽﾃｱﾘﾝｸﾞと同様の手法で【気持ち】ｵﾌｾｯﾄｽﾍﾟｰｻｰをｶﾏせて対応！･･･気にならない範囲かな？！	コメントへの返答 2014年12月1日 16:38 こんにちは〜！装着後にしばらく乗りましたが、グリップとレバーのクリアランスが狭くなったので、ステアきった時にワイパー動かしたり… 僕も気持ちのスペーサーかまそうかな。
ちかっちゃん 2014年12月1日 16:45 こんにちわ～プロフィールのところの写真も変えたんですね！純正よりはずっと良くなりましたね♪ まあ、多少の犠牲はしょうがないですけれど・・・１４０ｋｍ以上で走るようにしましょうよ！(笑)	コメントへの返答 2014年12月1日 16:59 こんにちは〜！プロフの写真、どノーマルのままでした。^ ^ 僕のはオンボード無しなんでスピードはメーター視認なんです。あ、そうか。針がグリップに隠れたら見えるまで加速すればイイんですね(^_-) 勉強になります。（笑）