すぎさん＠りばーろっくのブログ一覧

10月25日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
※新車装着のDOPを除く

＜外装＞
・GANADOR Vertex Sports
・SPIELER フロントバンパーアンダーカバー　※諸事情により現在は外している
・SUBARUホーン(GT型XVのDOP流用)
・AXIS-PARTS キーホールカバー
・56 ONE MAKER フォグガーニッシュ風デカール、OPグリル専用ネームアクセントデカール
・ZERO SPORTS ベルトプロテクター
・太平洋工業 TPMS
・サムライプロデュース ウィンドウトリムガーニッシュ
・ドアミラーバイザー

＜内装＞
・FJ CRAFT フロアマット、ラゲッジマット、サイドプロテクトマット(ラバータイプ)
・AXIS-PARTS カーゴルーフバー
・56 ONE MAKER シフトゲートデカール
・アームレスト増設ボックス
・コンソールボックストレイ
・ワイヤレス充電シリコンパッドマット
・ALWIP スターターリング
・サムライプロデュース ドアストライカーカバー

＜光り物＞
・IPF LEDフォグランプ
・純正LEDリヤゲートランプ(X-BREAK流用)
・REIZ TRADING ステルスバルブ アンバー
・REIZ TRADING LEDバニティランプ
・Valenti JEWEL LED FOOT LAMP(グローブボックス用)
・LEDカーテシランプ(プロジェクタータイプSUBARUロゴ)
・AXIS-PARTS LEDカーテシランプ、LEDインナーランプ(増設)

■この1年でこんな整備をしました！
・グリルマーカーっぽい何かの設置　※その他灯火類としてOK
・バックランプ増設検討　※車検非対応のため封印中
・充電用USB増設
・超撥水ドアミラークリアシートの貼り付け
・内装コーティング
・その他、上記パーツの設置
・オイル交換 3回
・エアコンフィルター交換 1回
・Dに物申された回数 2回

■愛車のイイね！数（2026年10月25日時点）
304イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・ZERO SPORTSのエンジン周りパーツは、イベントで安くなったタイミングでちょっとずつ増やしたい
・ステッカー施工(やろうと思って半年以上経過した模様)
・Dに物申されないような細工
・車中泊環境の改善

■愛車に一言(一言とは言ってない)
新車で手元に来て早いもので1年経ちました。
1年前も今年も、納車記念日は生憎の雨模様。

GWに九州本土最南端の佐多岬まで、夏に北海道本土最北端の宗谷岬まで、走ってきました。
そんな使い方をするので、走行距離は2万kmを突破しました。(10/24終了時点で20544km)

これから先は少しは落ち着くと思いますがまだまだ頑張ってもらいますよ！
まずは来月、福島への遠征からですね・・・

＞＞愛車プロフィールはこちら

早いもので、納車から1年が経とうとしています。
月間走行距離が86kmの月もありましたが、既に2万km近く走っており、毎度魅力に驚かされるばかりです。

・スバルのSUVに乗りたい方
・純ガソリン車に乗りたい方
・スバルを盲信するオタクくんさぁ
あたりには間違いなくオススメです。

S:HEVは市場もしていないので正直わかりませんが、ターボに関しては走りの信頼感があり、S:HEVと比較して車両重量も100kg近く軽くなるので、非常に軽快さがあります。

冒頭でおすすめした3点に合致する私みたいな変なおじさんにとっては、「レベルの高い合格点を超える走り オールウェイズ出してくれる」とドヤりながら主張したくなる1台だと思っています。

6月末に予定されていた箱根オフ。
台風が無事に近づいたこともあって、中止になった一方、当日の西日本は台風一過の天気だったので台風から逃げるというネタを作ったっけか。

そんなことで中止になってしまった箱根オフが、10月頭に無事開催されました。
台風もどこかに消えていったので心配もないですね。


出発は朝6時すぎ。
これまでは前日のうちに移動して、朝はだいぶ余裕がありましたが、ここ数日寝不足が続いていたので前夜は早めに寝て準備したっけか。


これまで集合場所にしていた亀石PAが事実上使用できなくなったので、十国峠が集合場所になりました。
こちらは集合場所としては秀逸でしたが、ハイドラロスの影響で参加者の場所把握ができない。
ホント、優秀なアプリを失ったものですな。

なお、長泉沼津ICで降りてからR1を避けて、函南方面から集合場所に向かおうとしましたが・・・
r11の旧道からショートカットできるだろうと思ったものの、道が狭い上にやたらノロノロ走る軽がいまして、そこを起点に数台の隊列ができていました。
運転していたのは案の定老人でしたが、道を譲れとは言わんが、頼むから高齢者マークくらいつけておいてくれ。


そんな集合前の話はどうでもよくて。

(Photo：雨読さん)
今回は11台が集結しました。
先日のビーナスオフでお世話になったワイルダーさん以外は、いつものメンツです。
誰とは言いませんが、最近になって違和感が消えつつあるとかないとか。


(Photo：雨読さん)
そういえば、アクションカメラを片手にした不審者が1名いました。(自分事)

(Photo：雨読さん)
それに対抗するようにもう1名登場したみたいです。(他人事)



そんなアクションカメラの性能チェクを兼ねたテスト動画がこちらです。
先日の大回り乗車CP巡りの裏で撮影していたものです。

で、ツーリングの様子を撮影できないかと思って適当にセッティングしたんですが、無事に録画データが壊れていました。
恐らくもう少し高性能なSDカードを使う必要があるのと、充電しながらの撮影でないとバッテリーを食うからだろうなぁ。

ツーリングは11台まとめての出発でしたが、山伏峠で伊豆スカイラインを降りてからは毎年と同じルートです。
r80からR135に出る、マックスバリュがある丁字路の信号は、相変わらず5台が限度ですね。
来宮逆通過芸で丹那トンネル送りにされることはありません。
箱根峠に向かう道中の草ブラシがエグかったです。



80分ほどのツーリングで、毎年恒例のフジビューさんに到着しました。


そして始まるカレー部。今年はカツカレーです。
毎度この部分を書く際に、いつもどのカレーを食べてたっけかと過去の参戦ブログを見返しているのですが、1年も経過すると何を食ったか覚えていないんですよね。
幸い過去3年とは重複していなかったので、まぁ良しとしよう。


今回初めてデザートも堪能しましたが、黄桃プリンパフェの上に生クリームとともにソフトクリームも乗せられていたので、これでソフト部もノルマ達成ですね！笑



カメラマン雨読さんによる集合写真も、見慣れた光景。

(Photo：雨読さん)
ビーナスの主役は私のフォグランプでしたが(？)、本日の主役はワイルダーさんってことで、クロストレックがセンターになりました。
しかし、本人以外が「私の愛車です」って感じでポーズするのも定番ですなぁ笑



その後はいつも通り、駄弁って気付いたら16時。
割と疲れが見えていたので、早々と撤収しました。



(Photo：雨読さん)
ここ数年、箱根峠で1000円払うのが嫌でr337で岩波に抜けるのが定番になっていますが、ヘアピンで対向車が4台くらい連続して登場したときは何事かと思いました。
E70の長泉ICまで25分くらいであれば、まぁ許容範囲でしょう。

遠州森町で早めの夕食にして、近所で買い物をしてから、20時半に帰宅です。
この日だけで、9月の走行距離(約86km)の5倍(500km以上)は走りました。
いや、6倍はありそうな気もするけど・・・まぁいいや。


毎度ですが、皆様大変お世話になりました。
次は忘年会(？)と思いますが、福島入りの前日に参戦させていただきますので、よろしくお願い申し上げます。

--
「イベント：【2026年度】ITO（糸）　仕切直し箱根ツーリングオフ」についての記事

※この記事は【2026年度】ITO（糸）　仕切直し箱根ツーリングオフ について書いています。

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：5,719回
　累計走行距離：238,243.11km
　累計走行時間：10,198時間52分
　累計ハイタッチ数：35,156回／12,489人
　累計獲得コレクション数：1,799個
　累計獲得バッジ数：299個／263個
　累計訪問チェックポイント数：10,106個／18,267個
　累計テリトリー数：5箇所
　オーナーになっている上位のテリトリー
　　・刈谷市
　　・久米田
　　・河毛
　最長ドライブの距離：1,143.76km
　　ドライブした日：2017/04/30
　　ドライブした車種：スバル インプレッサ
　ハイタッチの多かったドライブ：1,804回
　　ドライブした日：2016/10/16
　　ドライブした車種：スバル インプレッサ
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・ミラ乗りタケチャン さん 135回
　　・SEED＠L285V さん 120回
　　・びんちょ さん 114回
　もっとも多くドライブした愛車：122,054.79km
　　ドライブした車種：スバル XV
　もっとも多くハイタッチした愛車：19,458回
　　ドライブした車種：スバル インプレッサ

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2013/04/16
　初めてドライブした愛車：その他 自転車
　初めてハイタッチ！した車種：トヨタ セルシオ
　初めてハイタッチ！したユーザー：Shin5 さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
↑って書かれているのに振り返ったコメントがない人多すぎワロタ
ってのはさておき。

先日、ブログで総括を出したばかりなので多くは語りませんが・・・

ユーザ別ハイタッチ回数が多かった人がコロナ禍前に関わっていた人が多かったり
ハイタッチ数が多かった時期がGHインプの頃だったり
その頃のオプミがハイタッチ祭りだったなぁと思わされたり

やはりハイドラの全盛期は平成時代だったんだなぁって思わされるスタッツでした。
個人的には、CP巡りという点でも、主要なバッジ確保が2019年夏が最後だったので、ある意味では合っているのかも？

ちなみに最終的なテリトリーのうち、先日の北海道遠征や駅CP乱獲での一発テリが4個くらいあるのは内緒。

約14年続いたハイドラがサ終してしまいました。
私がみんカラを始めた要因でもあるこちらに関しては、約12年にわたりCP巡りで日本全国色々と回ることに役立てました。

サービス終了時点での取り組みについて、個人的に振り返ろうと思います。

まずは、基本情報について。

累計走行距離は24万km弱ということで、GHインプで7万km、GPXVで12万km、SLフォレスターで2万km、その他横乗りや乗り鉄などで距離を増やしました。
ただ、こちらに関しては職業ドライバーの方には到底敵わないです笑

獲得バッジやCPについては特にこだわっていませんでしたが十分でしょう。
それ以上に、テリトリーも気にかけていないわけですが笑


ハイタッチ数は、コロナ前から2桁順位をキープしていた気がします。
だいたいTASなどで稼いで、全国を走って少しずつ増やしていった印象ですが、ここ数年はどんどん少なくなっているイメージでした。


次に、CPについて。

オプミは初期の頃は参戦できず、2014年分までは取得できないままなのが心残りです。


道の駅は、北海道はコンプは到底無理と見ていましたが・・・
(それでも8月の悪足掻きで40弱は増やした)
本州は山口以外コンプし、四国は4県ともにコンプしました。
九州も、長崎は五島列島に凸してコンプしましたが、大分と熊本はまだ取りこぼしが目立ちます。
そして、鹿児島は奄美の存在を失念していました。
沖縄は本島の凸時に一度コンプしましたが、その後追加された分は取りに行くことはなく、この中で唯一の実際はコンプしていないのにコンプバッジ所持になります笑


SA/PAは、サ終発表時に400を突破したくらいでしたが、500で神様になると噂があったので、無理やり増やしました笑
まずは九州の遠征で、九州道を桜島SA以外、宮崎道や東九州道、大分道も通りすがりに回収しました。
そして北海道も取りこぼし分は全部回収し、東北道も全部取得して、台風から逃げた際にも取りこぼしを回収して、この時点で残り47。
北海道遠征で28くらい取得できることを確認したので、それとは別に常磐道を取得しに行く機会を準備して、なんとか間に合わせました。

ICとダムは、神様扱いなのでノーコメント。
サーキットは取りこぼしが目立ちましたが、今は亡き仙台ハイランドがアレだったのが足を引っ張った印象です。
2019年にCP追加になった後も、正直あまり取りに行くモチベーションがなく、裏道から取得したり営業終了していたりと踏んだり蹴ったりなイメージが強いです。

タワーと名城、名橋は、北海道の再訪時にコンプ達成。
都市公園は宮古島に1個残しましたが、神様は達成。
空港はまずコンプは無理(残りは全部離島)


遊園地は関西に3ヶ所取りこぼし。
天橋立とか近くは通っても、通りすがりに取れないところは仕方ないですね。

メロディを奏でる道路は既に神様でしたが、北海道の再訪時にコンプ達成。
岬は北海道の再訪時に神コンプ達成。
こう考えると、コンプは気持ちいいものですね。
動物園と水族館は、取りに行きにくい部分もあってコンプはできませんでした。

名水は利尻、隠岐、屋久島に計4ヶ所ありますが、いずれも島流しの刑が待っているのでレベルが高いです。


四国八十八ヶ所や関東峠の弾丸フルコンプも10年前のお話。懐かしいな。



ちなみに夏の北海道遠征が終わってからの悪足掻きとして、主に関西の鉄道CPを求めて乗り鉄を極めました。
だって、当時の獲得CP数が9429だったので、できれば10000の大台突破したいじゃないですか！

別でブログに挙げましたが、この突破を目標として頑張って課金したわけです。
結果だけ書くと、
8/23：102個
8/28,29：7個　※ビーナスオフのついで
9/6：126個
9/12,13：90個　※某集まりで関東に行ったついで
9/20：104個
9/25：109個
9/26：27個
9/27：112個
これで合計が、10106個で大台突破しました！

ちなみに、近鉄3日間全線フリーを9月25日～27日で使いましたが、25年前の9月26日といえば・・・

左中間へ行ったぞ!行ったぞ!!行ったぞ～!!!今年の近鉄何かが起こった!!!
何と!逆転!サヨナラ!満塁!ホ～ムラ～ン!!代打北川!!これ以上の出来事はない大阪ドーム!!
帽子を投げ捨てた北川!中村走った!北川を出迎えた!
しっかりと踏め!しっかりと踏めよ!ちゃんと踏めよ!ホームイ～ン!!
今年の近鉄何かが起こりました!!3点ビハインドから神懸かり!!月曜日の流れをしっかり掴んでいました梨田監督北川起用!
逆転満塁サヨナラホームラン!ド派手な近鉄バファローズに一番お似合いです!!

狙ったわけではなく、たまたま都合が良さそうなタイミングに突っ込んだ結果が一致していたことに、後から気付きました。
なお2026年のこの日は、ﾔﾏｰﾀﾞﾃﾂﾄが7年ぶりにサヨナラホームランを打った模様。


残っている道の駅と、CPとして追加されていない新しい道の駅は、どこかでコンプしに行くかなぁ？


・・・で、避難先はどこなんだい？(結局決まらない)