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こんにちは〜やまスポです(*^_^*)

二代目スイビーの初期弄り計画が大体まとまってきました(*^_^*)

後必要なのはステアリングボススペーサーだけです(*^_^*)

初期弄り計画でまずやるのはステアリングをモモレースにしてステアリングダウンスペーサーを入れ、シートをブリッドZETA3に、シフトをクイックシフトに、リアワイパー取外しリアワイパーアルミカバーをつけて軽量化、フットレストが純正ならフットレスト取り付けくらいをしようと思ってます(*^_^*)

そのために今日の午後から車屋さんに行って未だ残ってるスイビーの部品取りに行きました^_^;


相変わらず痛々しい姿でフロントは悲惨すぎてみせれません´д` ;
部品取りが終わってないので残されてます^_^;

前はECUやらペダルや吸気系を取ってましたが31を買う事が決まったのでタイムアップに欠かせないクイックシフトを剥ぎ取りにいきました(*^_^*)

レバーだけ取ると補修部品がないのと面倒だったので台座事取ってきました（笑）

SWKステアリングダウンスペーサーも取りましたが初めはこれくらいなら買おうかな…っておもってましたが2000円近くの出費になり取れそうだったのでなんとか取ってきました^_^;

そして以前フットレストを回収しましたがフットレストを取り付けるための固定金具を回収し忘れてたのでそれも取ってきました（笑）

痛々しい姿ですが愛車のシートに座るとやはりホッとします(*^_^*)


初代スイビーの色んなパーツが2代目に継承されていくので少し嬉しいです(*^_^*)

しかし、最大の問題は2代目スイビーは1型ですが2型からシフト台座事移植はかのうでしょうか？

1型、2型はシフトノブがネジ式か差し込み式かで違いますがネジ式のシフトノブを使えばいけるんでしょうか？


わかる方は、是非教えてください泣

ただでさえ絶版物でタイムアップ貢献するものなのでなるべく使いたいです汗