12年目の法定1年点検@86889km

ラジエタークーラントリザーバーからのクーラント漏れ、キャップ圧低下あり、交換。ラジエター本体接続部分に液染みあり、内圧かけてもリークはないけど、もしクーラントが減るようであればラジエター本体を交換することにしました。その他はルーチンのエンジンオイル交換。担当営業マンからは買い替えを勧められず、「こんな大排気量エンジン、2度と出ませんから大事に乗ってください」でした。