ＡＲＡＮのブログ一覧

先日、友人とその子供達が家へ遊びに来ました♪


その友人はお酒が大好きで
着くなり早速、晩酌を始めました♪



飲み始めてしばらくして

買出しに行こうということになりました。



友人はすでに飲んでいるので
飲んでいない僕が友人の車を運転して
買出しにでかけました。



で、その友人の車は
ニッサン　プレサージュ



年式は10年落ち
走行距離は10万キロくらいでした。


普段、３０８とスプラッシュに乗り慣れて
久しぶりにミニバンを乗ってみると

かなり違和感がありましたね。



前愛車のミニバンと大きさがほぼ同じなので
車両感覚はすぐに馴染みましたが


ステアリングから伝わる感覚は

普段と違いが大きかったですね。



サスペンションは

柔らかいバネに
１０万キロ走行のヘタリ気味のダンパー組み合わせなので


交差点などのコーナリング後半で
腰砕け感がありました。



一般道のスピードでも感じられたので
例えば、首都高などで９０度コーナーを
100キロで曲がるときなどは

背筋が寒くなりそうですね。



アクセルのセッティングは
設計がやや古いので
最新のエコにふったセッティングではなく
踏み始めにガバッとスロットルを開ける
セッティングになっていますね。



そのセッティングおかげで
走り出しは非常にパワフルです。
（燃費には悪いでしょうが…）


先代のプレマシーも同じような
アクセルセッティングでしたね。


ミニバンらしからぬ加速感を演出しているように思います。





総合的にみて


室内空間など

やっぱり便利だなぁ♪

と思う反面



ステアリングを握っていて
ワクワクしたり
楽しいかと言われたら



今の愛車達の方がやっぱりいいな♪



と感じました♪






将来、広い車が欲しくなったら

車選びが大変だなぁ。




と再認識しました。



もし、広い車を買うなら

カングーかVWシャランでしょうか♪