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今日はスプラッシュのリコールでスズキディーラーへ行きました。

半日預かりだそうで代車を出していただきました♪



代車はスズキ　ワゴンR




グレードとかわかりませんが

NAのエネチャージモデルです♪


軽く試乗レビューしてみます♪

比較対象はスプラッシュです。


まず走り出して、ステアリングが軽い軽い♪

女性でも楽です。

悪い言い方するとフニャフニャです。




サスペンションも柔らかめに設定されていて
直線での乗り心地が不満なくとっても良いです♪

一度、意地悪して交差点でツッコミ気味に曲がってみました。



これぞアンダーステアだ！と言わんばかりのアンダーステアでした。


まぁ道交法では
交差点は徐行となっているので

道交法をしっかり遵守していれば
怖いと感じる場面はまったくありません。


加速はエネチャージのおかげかNAでも
ライバル車たちと較べて発進は軽やかでしたね♪

ただ、４〜５０ｋｍで走行中に再加速したい場合は
エンジンが唸るだけでモッサリしてましたね。


室内は広い！
めちゃくちゃ広い！

これがスペーシアだったらどんだけ広いんだろうと思うくらい。


日本車の室内空間ってすごいッス♪

子育て世代はこりゃ買うわな♪




インパネシフトもスッキリしていて
足元広いです♪



後部座席も広い！



拳何個分どころか
手をパーにしてもまだ余裕があります♪




後部座席にも照明付き♪


メーターにもコストかけられてたり
エアコンもAUTOエアコン♪

うちのスプラッシュより
快適装備はお金かかってます♪



半日預かりで時間もありますし

せっかくワゴンRを乗っているので
ライバル車との同時比較してみようと

そのままダイハツディーラーへ♪


あいにくライバル車のムーヴの試乗車がありませんでした…

代わりにミライースを試乗させていただきました♪

感想は………

いろいろ書くと
良いこと書けないので割愛します。


それから直接的なライバル車ではありあせんが
トヨタ　パッソを見に行きました♪


新型になって可愛らしさを強めたエクステリアですね♪

インテリアも可愛らしく仕立てています♪


試乗もさせていただきました♪


乗った感想は…


ダイハツ感満載の軽自動車に非常に近い車。

でしたね。


価格帯も軽のターボ付きと同等か
むしろこちらのほうが安いので当たり前ですが

質感、乗り心地、フィーリング
これらはほぼ軽自動車ですね。


軽く見積りしていただきました。

パッソ+ｈａｎａ
Ｇパッケージ
というグレードに

オプションに
・ディスチャージオートヘッドライト
・サイドエアバッグ
・フロアマット、バイザー

で、コミコミ１８０万円でした。


セールスの方が
「軽自動車のフルオプションの方か高いですよねー」って言うように
軽自動車よりは少しお安いですね。

でも、昔に比べてコンパクトカーも
軽自動車も高くなりましたね。

ミライースでもあれこれ付けると１００万軽く超えます。



いろいろ車を見て回って

スプラッシュにずっと乗っていこうと
再認識できましたね。