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イイね!
2021年03月21日

長年欲しかった三菱セダン

レビュー情報
メーカー/モデル名 三菱 / ギャランフォルティス エクシード(CVT_1.8) (2012年)
乗車人数 1人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 デザイン、燃費。疲れにくい。基本全てか?
特に昔の三菱らしさ?ウィンカーワンタッチ三回点滅。インテリジェントウォッシャー。ニーエアバッグ。カタログ燃費突破。車両剛性感。オプションも安め?フォグランプ付けたらヘッドライトマナー付いてきたり。あとトランクが開閉がしっかりしてる。リッド式?  全体の印象として営業トークに使えんような所に納車後発見がある。あっあとランエボのベースのせいか小回りが取り回しが楽、最小回転半径5メートル。楽ですよ。
不満な点 満足の反転ですが、ドアやトランク重い(笑)あと塗装が黒のせいか?小傷が…目立つ、塗装薄いのかなと?
あとは… 細部の仕上げは三菱って感じかな
総評 大変満足です(笑)私は 2007デビュー当時のオヤジ臭いCM  ダサいCMやなが、いまはハンドル握ると笑顔と満足感を得られる車です(笑) まぁ下手な自己満レビューで読んでくれた方、申し訳けありません(._.)
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
長年ディアマンテ初代、国内最終型ギャランのデザインが好きで購入。よって満足。ギャランフォルティスですが見惚れてます。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
直進マシンです。ハンドリングは曲がるは多少安っぽさが…高速道路では三菱らしさ満点。剛性、風の影響、大型トラックに抜かれてもまったくぶれません。発進、コーナー立ち上がりは1800、CVTの非力感があります。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 4
シートはデカイし高速道路でも安定してるし疲れにくいいい車。
内装のビビり音が静かだとたまに気になるのと、路面がコンクリートだとノイズがデカイ。
積載性
☆☆☆☆☆ 4
後席は4:6分割シートでトランクとつながります。ただトランクと後席間には立派なサイドバーが入ってしっかりしてますが積載高さは限られます。スペアタイヤ付=トランクは浅いです。トランクと後席倒して段差ができます。
燃費
☆☆☆☆☆ 5
燃費は申し分ないです。ちょい乗り市街7から9
郊外12から14 高速道路100前後で15から17カタログ燃費越えるのは普通。けど燃費不正で三万円ゲットしました(笑)
価格
☆☆☆☆☆ 4
下取りは悪い思います。8年落ち走行20000で40万ぐらいよって中古は安いです。
その変わり購入時は本体値引き30万+α 三菱D担当者さんには大感謝です♪
その他
故障経験 モータープールで長く眠ってたのかな。ガラスのウロコや多少の傷ありましたが指摘しませんでした。
タイヤがエアバルブ二本5年以内に逝かれ空気抜けタイヤのひび割れ目立ってたので走行15000ぐらいで溝あるうちにタイヤ交換しました。
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Posted at 2021/03/22 00:54:39

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