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2009年08月14日 イイね！

BP ENGINE WAIT

BP ENGINE WAITBPエンジンの重量が知りたくてWEBを彷徨ってみたのだが、全く見つけられなかったので、この機会にって事で主治医の協力の下、量ってみた。

BPエンジンの重量は、約90kgだ！
予想では、100kgは超えてると思っていたのだが、意外に軽い？

体重計で量ったので（笑）1～2kgの誤差はあると思うが、ほぼ上記重量で間違い無い。
NA/BPやNB/BP2だと、若干違うかもしれない。

あと、測定条件として、
・インマニ
・エキマニ
・スターター
・オルタネータ
・PSポンプ
・A/Cコンプレッサ
・オイル/LLC等の液体物
は入っていない事を、お忘れ無く。

気になっていた方、参考にどうぞ♪
Posted at 2009/08/14 22:06:00 | コメント(4) | トラックバック(0) | モディファイ | 日記
2009年08月13日 イイね！

パイルダー！

パイルダー！オ～ン！！（笑）
Posted at 2009/08/13 23:01:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | モディファイ | 日記
2009年08月10日 イイね！

合体...?（笑）

合体...?（笑）しました！？（笑）
Posted at 2009/08/10 19:47:18 | コメント(4) | トラックバック(0) | モディファイ | 日記
2009年07月21日 イイね！

キュイ～ン？

キュイ～ン？←主治医M氏ガンバルの図（笑）

12.3...（謎笑
Posted at 2009/07/21 21:41:29 | コメント(3) | トラックバック(0) | モディファイ | 日記
2009年07月20日 イイね！

補強？

補強？復活したら、某フルコース（笑）も走りたいなぁ～って事で、7点投入！♪

これで剛性もちっとは上がるかな？（笑）
Posted at 2009/07/20 23:11:00 | コメント(6) | トラックバック(0) | モディファイ | 日記
 
 

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何シテル？   10/13 10:53
196X年製 いつの間にやら、もうおやぢらしい... 自分では全然そう思ってないが... サーキット以外は滅多に出没しないな... ミーティング系で...
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