ナヌークのブログ一覧

4月15日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

2013年の4月6日にホワイトシルバーのMINI R55クラブマンのSOHOというモデルに一目惚れし新車を購入！

月イチの大黒の朝の集まりや、DDR、NCNLなどの大規模オフも沢山行き沢山の知り合いができました。

MINIはオプションで友達がついてくるなんて言われてましたが本当沢山の人とお話し出来ました。
筑波を中心にサーキットも沢山走りました。
そのSOHOは手放してしまいましたが、知人に託したのでまた姿は見れそうです。

今は黒のR55クラブマンBond streetと、G87のM2の二台体制です。






これからも、よろしくお願いします！

ダウンサスに車高調整用のネジが付いているものです。
非ハイブリッドですので、フロントにスペーサー不要で装着できます。
(ハイブリッドではスペーサーが必要なので、ディーラー入庫に問題が出る場合が有ります)

https://mss-japan.shop-pro.jp/?pid=178052115
定価199100(税込)

車高調へ入れ替えるので売却します。
こちらで希望の方が居なければオクに出します。
使用距離三千キロ　13万円送料込みです。
関西からの出品です。
コメント、メッセージお待ちしています。

MINIの投稿が減っていますが、リアの車高がキマっておらずなかなか被写体になりません。
M2のトラブルも落ち着いたタイミングでMINIを入庫し
車高下げとリアのスタビリンクを調整式に変更を目論んでおり、先日やっと作業に入れました。
が、アラゴスタはリアにもう下げ幅が残っていませんでした🥲アッパーマウントを社外新品にした分、上がってしまったままなのです。
とりあえず現状車高に合わせてスタビリンクの長さを合わせたのでロールは減りました。
でもやっぱりリア下げたいので、なんとかしないとです。
アラゴスタに策は有るのか？🤔

表記の件で先月関東でオフ会が有り「関西でも集まりたいな」と思っていたところにgroovy!さんから声掛けしていただきまして3月2日の日曜に淡路島でオフ会してきました。

生憎の雨でしたが、途中のSAで三重の黒の方と合流し淡路SAへ
既に3台のM2が到着しており5台並びました。
マイナー車なので、これだけ並んだ事が無くテンション上がりました。


緑PAで4016さんのM2と合流。鮮やかな色です🩵ここでもカスタム箇所の話で盛り上がりました。
4016さんとはここでお別れ。お仕事お疲れさまです！

淡路島の端まで来て「うずの国、絶景レストラン」で昼食です。
窓の外は霧で真っ白で何も見えません。


そしてしばらく一般道を走って移動です。
前も後ろもM2で、テンション上がりました。
目の前のがワタシのM2です。
写真ありがとうございます。

お土産を買って、お先に失礼しました。
楽しかったです！

事情を話していた製造メーカーから、替品センサーを送ってもらっていたのでそれに交換すると、
久しぶりにリセット完了しました。

エラー部品でのリセットでは15分ぐらい読み込んでエラーになる繰り返しでした。
その走行中の動作から解放され安堵です。

交換作業ついでに、少しでも空気抜けの原因を探るべく再度タイヤチェックをしてもらいましたがやはり異常無し。
ビート付近のヒゲは前回除去してもらってあり、ビートのヒゲ噛みの可能性も消してあります。

レッカー車を呼んだ日に行こうと思っていた埠頭で撮影リトライ完了ました。

空気圧モニター画面を出しての走行で、抜けは全く無いことが確認出来てます。
一旦解決です。