コジのブログ一覧

先日ついに255のタイヤを注文しちゃいましたが、本当は245にとどめようと思っていたんです(^-^;A

結局、勢い余って255にしちゃったのですが、
改めて本当に大丈夫か？！
と、徐々に心配になってきたので、
ちょっと真面目に検討してみました(*￣∇￣*)エヘヘ
家で仕事みたいなことをするのは嫌なのですが(^^ゞ


問題は、やはりリヤです(≧∇≦)b

コジ号の条件としまして･･･
・ホイールは8.5J＋48
・D型なので、頑固な爪あり(>_<)
・キャンバー角は今のところ2°付近
・車高は今後やや上げるつもり

普通に考えれば絶対に255は無理なんです(￣△￣；）
しか～し！
何とかしたいじゃないですか(^_^)v

CAD検討の結果、やはり235でもギリギリの現状ですので、
単純に255に拡幅したら、フェンダーと干渉します(≧∇≦)b
それでも単純な検討ですが、必要クリアランスは
8.53ｍｍ！！

爪折りさえすればOKじゃんψ(*｀ー´)ψ
↑完全に悪魔に魂を売りました（笑）

最悪、爪折でも厳しい場合は、タイヤも太くなったので、キャンバーを少し強めにすれば、何とかなるはず♪
ホイールストロークに対するキャンバー変化までは考慮していませんが、あとは実車確認での微調整あるのみです(^^ゞ
3D-CAD使い、ラテラルリンクを含めた機構解析すれば、もう少し正確な検討が出来たかもしれませんね･･･。


善は急げってことで、明日にでも鈴鹿サーキット走行会でお世話になっている、地元のチューニングショップでボディー加工しちゃいます（笑）

あぁ～
ついにコジ号も傷モノです
（;￣ー￣A アセアセ･･･
お嫁にいけないよぉ･･･