呼ばれた？様なので来て見ました。(^^ゞ
グリーンチェック＋オイル交換のメニュー
そんなのもあったんですね。私の場合は、ご存知の通り、
オイルのボトル会員なので気付きませんでした。
確かに、グリーンチェックのセットになったコースだと
単発で整備も依頼してするには、フムフム納得といった
ところでしょうか。
> こちらセリカはんとこの会社のオイル交換システム
多分、何処のディーラかは想像が付いてますので
一度、伺っても良いかも知れません。って、同じディーラーですってｗ
冗談はさておき、オイルボトルキープにするのか、グリーンチェック＋オイル交換に
するのかは、その人の考え方や車の乗り方で変わってくるとは思いますが、
エンジンオイルって、走行距離だけで交換するものではなく、交換してから
ターボなら半年、NAなら1年経てば交換してやる方が良いです。
エンジンオイルも経年変化で劣化しますから。平たく言うと、酸化して本来の
エンジンオイルとしての性能が発揮できなくなるからです。
天ぷら油なんかで例えると分かりやすいですよね？新品の油で1度しか
てんぷらに使っていなくて、1年ほどたってしまった。見た目は、使い古した油より
キレイだけど、酸化してて、使い物にはなりませんよね？
食べ物の場合とはチト違いますが、オイルも油ですから、経年変化で劣化します。
なので、NAならば私なら、5,000kmごともしくは、1年くらいで交換すると思いますが
どちらかが先に到達した方で交換をします。
そうなると、最低でも1年に1回はオイル交換する事になりますよね？
セリカだとしたら、2リッターなので、1回での量はちょうど4リッターで足りるとは
思いますから、20リッターなんで、5回分はありますよね。そうなると確かに
最大2年と言う期限があるので、使いきらないから勿体無い。
そういう方の為に、グリーンチェック＋オイル交換みたいなプランが出来たんだと
思います。実は、通常のボトル会員の20リッターに対して半分の10リッターの
ハーフボトル会員というのも以前はあったんですが、今はあるのか不明です。
もし、これがあったらお勧めなんですけどね。20リッターの半分だから半額の
8,000円弱で10リッターのボトル会員になれると。余ると、次の量と足して（数値上）
残量表示してくれるので、お得なんですよね。
ちょっと前置きが長くなりましたが、なくなる特典？と言う意味は分かりました。
ボトル会員になっていたら、グリーンチェックのチェック部分だけはやってくれないので
という意味だったんですね。
グリーンチェックの項目って、素人でも出来る範囲内のことですから、あえてお金を
払ってしなくても？とは思いますが、12ヶ月点検などの法的点検の場合は、点検証を
発行してもらえるので価値はあると思います。なので、日常の簡単な点検は、ユーザー
自身で行い、12ヶ月点検、24ヶ月点検（車検ですね）はディーラーでというのが私のスタンスで
あと、オイル交換のボトル会員になって、オイル交換時に、気になる所とかはちょっとついでに
見て下さいとお願いすれば、大概はタダでみてくれるはずですけどね。そこで不具合が見つかったり
したら、もちろん、有償にて修理はしますが。ココがポイントなんですが、これを毎回調べさすだけ
調べさして、一度もディーラーにお金を落とさなかったら、みるだけでもお金は取られると思います。
ディーラーも人件費かけて、メカニックを動かしてますからね。メカニックの時間単価は、結構
高いんですよ。この辺も念頭にいれておくと、ディーラーは・・・なんて事を言わなくてすみます。
昔と違って決して、ボッタクリな価格ではありませんからね。作業する前には、必ず確認も
してから、お客の了承が出てから開始しますから。
洗車は、作業をするとサービス扱いなので、そもそも、整備項目で洗車がついていますと
うたっているのも変だなぁ～とは思っているんですが、ディーラーによって対応マチマチなので
統一する意味でもそう記載しているんでしょうね。
洗車だけ依頼したら、確かに525円取られましたけど（笑）
と、なんか希望する答えになってなくて、無駄に長い気もしますが、良かったですかね？
