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イイね!
2012年03月13日

MEPE

MEPE 私らしく…なんてことを言うといきなりネタが違うだろうって言われそうなんですが…

それは置いといて。

先日のポケットの中の戦争の反響が結構良かったと感じたので、今回は自分の好きなMSについて書いてみたいと思います。

表題と画像を見れば、分かる人には分かるでしょう。
今回取り上げるのは、F91です。

作品としての正式名は「機動戦士ガンダムF91」で、1991年に劇場版アニメとして放映されたものです。
で、そもそも、この作品を見れば分かるんですが・・・
ガンダムの名前を冠してはいても、実際にはガンダムじゃない、んですよね。
作中で登場するレアリー艦長代理が、F91の頭部が昔活躍したMSに似ていたから、という理由だけで付けられたものなんですね。
そもそもRX-78から始まったガンダムの系譜は、初代を除きアナハイム・エレクトロニクス社製であることが大きな特徴とも言えるのですが、F91に関してはサナリィ製MSということもあり、アナハイム製ガンダムではないのです。
とは言っても、シーブックも出撃する際「F91ガンダムは、シーブック・アノーで行きます」と公言しているように、一般的にはガンダムと認識はされているんでしょう。
こうなると、何を持ってガンダムと言うのか?という議論になってくるので、難しくなってくるのですが・・・
個人的にはF91はF91という認識でいます(爆)
最近で言うところのカオス、アビス、ガイアみたいなもんですね(爆爆爆)

さて、数あるMSの中で、何故にF91が好きなのか?

これは、まず、上記の理由から主流ではなかったこと(爆)
というのは、後で知った事で・・・
なんと言っても作中で表現されるMEPEが格好良かったからですね。
またなんのこっちゃって感じですが・・・
カロッゾで言うところの「質量を持った残像」ですね。
MEPEを解説すると金属剥離効果=Metal Peel-off effectということで、まぁ、最大稼動状態による異常発熱を強制冷却させる際に、装甲表面の金属片が剥離し、それが敵機のセンサーをMSと誤認させる、という理屈らしいです。
これでラフレシアを要するカロッゾを倒す訳ですね。
ちなみに・・・
最近、トランザムでも同じようなことをやってますが・・・こっちの理屈は調べてません(爆)
ま、質量を持った残像以外にも、ビームシールドやヴェスバーのようにビーム兵器を一杯搭載しているのも絵になったと言うのもあります。

なんか、F91の魅力を全然伝えられていないような気がしますが・・・

機会がありましたら機動戦士ガンダムF91を見てください(^^)


少し付け足し
そもそもMEPEが発生するのは、通常リミットがかかっているF91の運動性能をパイロットが引き出した時に発生する事象な訳で、そういう分かりやすい力の発生とか、パイロットが機体の性能を引き出すとか、そういう部分が個人的に好きなんですよね。
フェイスオープン
素敵ですw
ブログ一覧 | ガンダム | 趣味
Posted at 2012/03/13 00:33:42

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この記事へのコメント

2012年3月13日 0:40
魔王降臨(汁
コメントへの返答
2012年3月13日 8:16
暫く原点回帰でがんばります。

やはり布教しないとね。
2012年3月13日 0:48
私らしくというから、ナデシコの話でもするのかと思ったら、F91でした。

出撃のたびにオーバーホールしなくてはいけない程で試作機だからしょうがないんですよね。
コメントへの返答
2012年3月13日 8:20
はーい、私が艦長のミスマル・ユリカでーす!ぶぅい!!



という訳で、やはりあなたでしたねw

F91はそもそも完成する前にCVから襲撃されてますからね。
運用に難を抱えていたのは仕方がないのです。
2012年3月13日 6:18
おはようございます( ロ_ロ)ゞ

…((((;゜Д゜)))

初めてガンダムを作っているのが、バンダイだけじゃない事を知りました

サナリイってメーカー名だったのですね~
コメントへの返答
2012年3月13日 8:22
おはようございます(o^-^o)

そうです。
一説によれば、ガンダムはマツダ製と噂されてますしね(爆)

サナリィは連邦軍の一組織名なんですw
2012年3月13日 7:17
おはようございます。

私は間違いなくRX-78GP02Aです。
アナベル・ガトー最高です。
コメントへの返答
2012年3月13日 8:24
おはようございます(o^-^o)

ですよねw
ガトーは格好良すぎます♪

今度は私の好きなキャラも紹介しようかな
2012年3月13日 8:55
F91はマスク(`・ω・´)シャキーンなイメージです。
その正体がMEPEなんですね、魔王スゴヒー

私バイオコンピューターのナニかと思ってましたYO
残像とかも
コメントへの返答
2012年3月13日 12:54
フェイスオープンは強制冷却の一環だと思います。
だから開いた瞬間にMEPEが生じるんでしょうね。

バイオコンピュータは、パイロットの脳内に発生する電気信号から意思を感じ取り、MSの制御をダイレクトに伝える技術だったと思います。
ですから、通常のリミットがかかっている状態から最大稼働状態に移行させるには、パイロットとMSを一心同体にするためのバイオコンピュータの存在が必要だったとも言えますね。
2012年3月13日 10:58
魔王が本領を発揮している・・。

これが一年経過した成果か・・・

グハッ
コメントへの返答
2012年3月13日 12:56
宇宙世紀なら、普通に会話できますが、ナニカ?
2012年3月13日 21:18
あの残像って、そういう事だったんすか(^_^;)
ポケ~って見てたので、セリフ聞いてなかったんでしょね。お恥ずかしいかぎりでゴザイマス(笑)

確か、F91が小さいのはバンダイの商売上の意向でしたよね。
今じゃあんまりデザインに干渉しないって話みたいですが・・・・
コメントへの返答
2012年3月13日 23:31
はい、技術的にはそういうことみたいですw
いえいえ、何度か観て初めて発見できることもありますからw

F91の小型化の流れには、まさかそんな大人な事情があったとは・・・
その辺は疎いですねw
2012年3月13日 21:29
オレとガイアギアについて語ろふ!(何
コメントへの返答
2012年3月13日 23:32
くっ・・・

守備範囲外です・・・orz

お詫びに、パラレル的な意味合いで言えば、ムーンクライシスで良ければ語り合えますが・・・(爆死)
2012年3月13日 23:28
おヴぁんで!(*´Д`)ノ

F91というと、あの江田島○八みたい鉄仮面があまりに濃くて…(;^-^)
そしてフェイスオープンといえば、どちらかというとガイキングやダイケンゴーを思い出します(;^-^)
コメントへの返答
2012年3月13日 23:37
おヴぁんかたです(*´Д`)ノ

鉄仮面は確かにコユイかもw
まぁ、バグやらラフレシアやら、考え方もぶっ飛んでましたからね。

ガイキングは分かるのですが・・・
ダイケンゴーは残念ながら分かりません(汗)
2012年3月14日 9:13
OOのアレは「量子化」と呼ばれる現象で、ツインドライヴがトランザム状態でウンタラカンタラ…(汁

ジャミングに始まり、飛行はモチロンMSの細腕一本で身の丈程もある大剣振り回せる重力制御、更には意思伝達まで…

GN粒子万能過ぎる(驚



F91は初見時、フェイスオープンが鉄仮面に見えて燃えましたw
コメントへの返答
2012年3月14日 23:50
00はね・・・色々なものをいいとこ取りした感があるので、自分の中ではちょっと残念な作品ですね。

とりあえず、第2のミノフスキー粒子ということだったんでしょうけど。
何でもかんでもGN付ければいいってもんじゃないって感じですねぇ。

F91の一番最後、鉄仮面とF91の顔がアシュラ男爵化しましたねw

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茨城でCX-8に乗ってます。 14年連れ添ったRXー8から乗り換えました。 車の性格が全く違い、戸惑うところがあれば、進化している部分もあって、いい車だなって...
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