サナリィのブログ一覧

遂に完成しました。

構想3年。
製作時間4日間（のべ時間は6時間ぐらいかな？）

完成度についてはまだまだ問題があるけど。

とりあえず、光ってくれました
☆～ヽ（´ー`）ﾉ～☆





だけど、運転席側はまだ手付かずなんだけどね・・・ヽ（；´ー`）ﾉ



まぁ、ゆっくりやっていきます。


アクリル熱闘編
LED格闘編
取り付け激闘編

今日は休暇を取り、工作に勤しんでいました。

本当は別の工作もしたかったのですが・・・部品が手元に届かなかったので諦めました（＾＾；

で、やったのはゴムマットの切り取りとルーターの練習みたいなもんです。

最近、なんとなくまた走りたい衝動に駆られて、いつでもサーキットに行ける準備をしておきたいということで・・・

前にミニサーキット走った時に、どうしてもH&Tができなくて、T&Tで誤魔化してたんですが、それでもアクセルを煽り難いんですよね。
皆さんが言っていますが・・・
で、アクセルペダルの交換も考えたんですが、結構ネガティブな話を聞くので、とりあえず投資効果も考えて、アクセルペダルの底上げをしてみました。

作業後、少し街乗りしてみましたが・・・



思ったよりも違和感が無いんです（＾＾；



普段、リーボックのウォーキングシューズやバッシュなど、底が厚めの靴を履いているせいですかね？（＾＾；
脳内シュミレートでは慎重にアクセル操作しないと、出足でアクセルを煽り過ぎるだろうと考えていたんですが・・・現実はやはり違うもので・・・

思ったよりも違和感無かったですｗ

最悪、もう一枚作成して重ねてもいいんですが、いざって言うときにアクセルペダルが足に当たってしまうのもいけないので、もう少し様子を見て行きたいと思います。

とりあえず、まねをする場合には自己責任でお願いしますm(_ _)m

これがクリアファイルで片肺状態・・・いや、両方塞いでいるので無肺状態のエイトです（爆死）

片肺状態でも、気温が一桁だと水温、油温が上がらない上がらない・・・。
ま、当然渋滞にハマるとか、高速道路や長距離乗る時には調整が必要な訳だけど。
通勤ではこのぐらいでも問題ないようです。
ちなみに、今日の朝の燃費はこんな感じでした。



気温は7度ぐらいだったかと。
渋滞は無し。
１２キロぐらいの道のりで、信号機は10ヶ所あります。
実質的に停まるのは5箇所ぐらいです。
アクセルオフで走行したのは2箇所ぐらいでした。

それで9km/ℓは超えられます。

片肺状態ではこの9km/ℓの壁が高い訳です。
通常状態では根本的にオーバークールになり、エンジンがやヴぁいですね（＾＾；

そんで、帰りの状況を撮ってみました。





信号待ちの最中に撮影したので、水温が100度近いですが・・・（汗）
ま、最悪、暖房全開にする気満々でしたｗ
この水温、油温の状態は非常に懐かしいです。
ちょっと室内になんとも言えないにおいが漂ってきて、まだ純正顔で片肺だった頃を彷彿とさせました。

「この風、この肌触り、この匂いこそ戦場よ！」

ま、職場からクリアファイルを強奪して使用している訳ですが、耐熱性に問題があるわけで、その内、耐熱性の素材で塞ぐ事を考えます。

とりあえずは暫定的な対応ですね～。

今日、片側2車線の国道の左側を走っていると、右前方約30m前を走っていたトラックの後輪が何かを巻き上げました。

黒い、プラスチックのような材質のもの、と認識するのが精一杯でした。

それは一直線に私の前に飛んできて、避けるも減速するもできずにそのままバンパーに衝突しました。

質量がそれほどあるものでは無かったようで、衝突音はそれほど大きくはありませんでしたが、車を停めて確認してみると、写真のような衝突痕が残っていました。

いやはや、肝を冷やしました。

今回は幸いコンパウンドでこするとすんなり痕は消えてくれましたが、これがもし当たり所が悪ければ・・・最悪フロントガラスが割れたかもしれないし、開けていた窓から直接私に衝突したかもしれません。

皆さんも、道路に転がっている落下物や前車の動きなどにはご注意してください。



今日の教訓で、私がニュータイプでないことがまた認識できました・・・orz

今日、ついに例のブツを取り付けました。

その作業の１コマ・・・。

通常であれば配線を隠すためにはセンターパネルを取り外すという、一手間をかけないといけない訳ですが、色々と検討を重ねた結果・・・自分はある思いにたどり着きました。

それは・・・

配線を通す余裕ぐらいあるんじゃね？

そして、それは実現したのであります。

センタースピーカーのグリルを取り外し、グローブボックスを外したところから覗き込んだら・・・

ああ、刻光が見える・・・

思わずララァが降臨しました（爆死）

という訳で、取り付けました。



AutoExe　メーターフード


初めて塗装をしたり、最悪配線は露出だなと思ったりしながらやりましたが、どうにかできました。
まずまずの出来栄えじゃないでしょうか。
お陰で露出だった配線が一本消えましたしね♪

最後に、ナビ起動時の比較です。