サナリィのブログ一覧

何だか巷を騒がしているマツダスピードアクセラですが・・・
とても気になります。
２６４馬力というＲＸ－８を圧倒する馬力。
３８．４ｋｇ・ｍというＲＸ－８なんて歯牙に掛けないぶっといトルク。
専用のリアルーフスポイラーも合わせてスタイルは文句なし。
燃費もカタログ値で１１．２km/l。
当然の６速ミッション。
それでいて価格はなんと２４１万円！？
これはもう、いわゆる一つの「バケモノ」！？
今までＲＸ－８以外は心奪われるような車は無いッ！と思っていた私ですが・・・
スタイルも、性能も、経済力も、文句ねぇやんけ。
やべぇ、何だか浮気しそう（爆死）

ＦＦじゃなければ、もしかしたらもしかしてたかも・・・（汗）

マツダさん。
これじゃマツダのフラッグシップモデルのＲＸ－８の立場がマズイよ（汗）
頼むから、ＲＸ－８のマイチェンではこのマツダスピードアクセラを超えてくれ（爆）

マツダのＨＰでＤＬできるカレンダーの５－６月版が出ました。
今回は世界累計生産台数１００万台突破記念特別仕様車のアテンザ23EX Brown Leather styleです。
ブラウンのレザーシートが目を引きますね。

カレンダーはその時期時期の話題車を壁紙にするので、前回の４－５月版ではトゥルーレッド仕様のＲＸ－８でした。
前回のカレンダーがかなりお気に入りなので、５月まではまだＲＸ－８のカレンダーを壁紙に使おうかと思います。
６－７月版では何が来るか楽しみですが、多分、アクセラのマツスピヴァージョンかなぁ？と思ってますけど、どうでしょうね？

今日、ディーラーにいってきました。
春の大感謝祭ということで抽選を・・・
僕の赤い玉はワインでした。
そして僕のエイトを洗車してもらいました。ついでに500円を支払ってＥＸコート。同じく500円支払って脱臭もお願いしました。
帰ってきたエイトは見違えたように白の発色を取り戻していました。
天気がよくなかったので写真では分かり難いのですが、昨日までの水玉模様が消えています（笑）
ただ、脱臭のせいか、室内がアルコール臭かった（＾＾；
なんか、酒気帯び運転のような感じで帰ってきました。

気になるニュースがありましたねぇ。

マツダ、フォードとの共同企画部門を廃止…自立へ?

2006年3月31日
マツダは、4月1日付けの組織改正を発表した。今回の組織改正では、ジョイントプログラム戦略企画部を廃止し、その機能を商品ビジネス戦略企画部に移管する。ジョイント企画部は、フォード・モーターとのビジネス戦略を企画・検討する部署だった。

同社では、今回商品ビジネス戦略企画部に機能移管することで、現在の商品戦略立案機能とフォードのジョイントビジネス戦略立案機能を統合することで、総合的な商品ビジネス戦略立案機能の強化と効率化を図ると、している。

ただ、業績の好調なマツダと、業績不振のフォードは従来からの主従の立場が逆転しており、マツダの戦略立案での独立性を打ち出すとの見方も。

ということは、これからマツダはより一層ZOOM-ZOOMで頑張って行く、と言う事なのでしょう。
ということは、当然ロータリーエンジンを主軸による商品開発がより強調されてくるかも！？
ＲＸ－８乗りとしては、こうなってくれると非常に嬉しいですねぇ。
他社の高級セダン並みの内装と装備を施したラグジュアリーＲＸ－８やＲＸ－８のオープン化（ロードスターにレネシス乗せた方が早そうだな）
逆にロータリーエンジン１基だけ載せた軽自動車とか・・・。（コペンとかカプチーノみたいな感じで）
ともかく、マツダには頑張って欲しいですね（＾＾）