サナリィのブログ一覧

この間ブログで苦しみを
書かせて頂きましたが…
ついに、






RX-8ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!



晴れてRX-8をゲットしました。
というか、ゲットしたのはうちの女神様のお陰ですけど（＾＾；
ということで、


女神降臨(ﾟ∀ﾟ)


流石に、引きの強さが段違いです。
苦しみ喘いでいたオイラを不憫に思い、サンクスで一つ購入。
それで狙ったように引き当てるんですから・・・。
そりゃ、過去にジャンケン大会で2回も商品を掻っ攫う訳です（＾＾；
しかも黒いマツスピエアロエイト・・・じょお号だ！！ｗ

と、喜んでいたら何やらサイドミラー下に見慣れぬ文字が・・・。





って、何？（＾＾；

不思議ですｗ

丁度エンジンオイル交換時期だったので、一緒にロータリーミーティングの時に購入していたナイトスポーツのオイルフィルターに交換しました。

フィルターへのアクセスはしやすかったものの、流石にＲＥ。
スペースが少なくて、ラチェットハンドルを動かすのが大変でした。
固着していて、中々緩められなかったし、逆に締めるのも一苦労でした。
後は定期的にチェックして、オイル漏れがあったら直ぐに対処できるようにしておきたいです。
なお、ナイトスポーツのフィルターはご覧のように大きいです。
油温センサーをサンドイッチブロックで取り付けている方では、装着不可の可能性が高いですね。
逆に言うと、これだけ容量が大きいと安心感があります。
今後、使い続けて行きたいと思いました。

さて、いつものようにエンジンオイルを抜き取ったのですが、抜き取れたオイル量が約２．５L・・・。



なんか、少なくね？



大分、燃焼していたようですね。
で、オイルフィルター交換後の注入したオイル量は約４L。



なんか、入りすぎじゃね？



まぁ、スノコのスヴェルトもまだあるし、気にしちゃダメですね（＾＾；

というわけで、2007年の車弄りはこれをもって納めます。
2008年最初の弄り初めは、たぶん、ブレーキパッドの交換になる予定です。
問題は何時できるのやら・・・（＾＾；

追伸。
Ｄで取り付けたブレーキライン、クラッチラインもパーツレビューに登録しました。