サナリィのブログ一覧

本日、２５日に参加してきました。
本日参加された皆さん、お疲れ様でした。

10時ごろに到着すると直ぐにＤ８さんが見つかったので、２４日のお話を伺いました。
本当、話を訊くだけで昨日が恐ろしい大惨事だったのが分かりました（爆）
ありがとうございました。
で、その後、ギャラくろさんらが来られ、一緒に見て回りました。

さて、昨日は大暴れした魔王の方ですが、勿論しっかりと降臨しましたよ（￣ー￣）



ナイトスポーツｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

そして、恐らくケロい方も貰ったと思いますが・・・



何気にこれは嬉しかったです。
汎用品でいいので欲しいと思っていたんですよねｗ
ですが、ナイトの人も仰ってましたが、これ、鎖の部分が太くて携帯には直で着きません（＾＾；
まぁ、そこはご愛嬌と言う事で。
実際、直でつけても長さが足りなくて、画面拭けませんしね（爆死）

その後、オーバードライブブースでエキマニが安くて見ていたら、ちょっと捕まりました。
オ「エキマニ安いでしょ？工賃無料だし、逝っちゃいましょう」
私「いやぁ、もう着いてます（＾＾；」
オ「え・・・それは等長？」
私「そうですね」
オ「む・・・じゃぁ、給排気はどう？」
私「あ、統一しちゃってます（＾＾；」
オ「え・・・じゃぁ、ラムエアはどう？」
私「あ～、自分でアルミダクトでやっちゃいました（＾＾；」
オ「もう、勧めるものが無いや」
オデュラに悪い事をしたような気がします（＾＾；
言ってましたが、発売されて４年経つので、もうお客さんも完成しつつあるんだよなって・・・。
確かにそうかもしれませんね（＾＾；

さて、じゃんけん大会の方は、惨敗でした。
ほぼ、一回目で負けてました。


しか～し


私には勝利の女神が・・・。
以前、エイトリアンカップのじゃんけん大会でクオリタス金を掻っ攫った女神が、今回もやってくれました（＾＾）



LEG MOTORSPORTSのトーコンロックブッシュｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

しかし、これ、どうすんの？
取り付けたら、恐らくアライメント取り直さないといけないだろうし、何となく、強度的な心配もありますし、そもそもオイラには不必要なものです。
と言う事で、写真に御写りのウイブルエイト姫に御献上あそばされました。
興味深深に受け取って貰えてよかったです（＾＾）

で、私はじゃんけん大会が終わったあと、一足先に帰らせて頂きました。
何時参加しても、こういうイベントはいいものですね。
また参加したいです（＾＾）

明日はいよいよロータリーミーティングに出撃です。

今日は午前中に仕事を済ませ、その後ＳＸ４にＥＴＣを取り付けようかと思っていましたが・・・
親父が乗って行っちゃったのでできませんでした。
まぁ、別にいつでもいいのでいいんですが・・・。
この間、ＳＸ４の室内ヒューズボックスを探しました。
運転席の足元にありました。
覗き込む形で見つけましたが、はっきり言って作業がし辛いです。
シートを目一杯に下げても、体がはいらないんですよ（汗）
今、どうしようか考えてます。
しかも運転席側にあるので、覗き込むと聞き手側の肩が入らないので、右手が使い難い・・・。
うーん、ＲＸ－８と比較すると、この辺の作業もやり辛いですね。
将来、軽とかに乗り換えたとして、恐らく弄り続ける気がします。
そんなことを考えると、買う際には「室内ヒューズボックスってどこですか？」なんて訊いて購入するかもしれません（＾＾；

さて、そんなこんなでＥＴＣを取り付けられなかった分、明日に備えて洗車をしました。
この間購入したファインクリスタルを実戦投入しましたが・・・
何か、拭き上げた後の艶が違うような気がします。
思っていたよりも使いやすいし、いいかもしれません。
後は性能のいい洗剤さえ見つかれば（＾＾；

取り留めの無い文章になってしまいましたが、明日行かれる方々、よろしくお願いします。

今日はお休みなので色々しました。
とりあえず、寒くなってきて水温計の動きが鈍くなったので、思い切って燃調を前回の設定に戻しました。
お陰でエンジンの回転数の上がり方と水温計の動きが今までよりも機敏にｗ
やっぱこの燃調の方が好みですね。
夏場では水・油温が上がり過ぎて危険そうでしたけど。
この時期なら問題なさそうです。
というわけで、今までの燃調を夏用。今回の燃調を冬用として使おうと思います。

さて、そう言う事をしてからお出かけして、その帰りにＤに寄ったんですが・・・。
この間、ポチッとしてしまったものの取り付け費用の見積もりを貰いました。
そしたら、なんか有り得ない金額に・・・。
「なんでこんなに高いんですか？」と訊ねたら・・・。
「６速ＭＴはミッションを下ろすので・・・」と・・・。


はぁ？


ﾁｮﾒAutoExeのクラッチラインﾁｮﾒに交換するのに、ミッションって下ろすのかよ？
「５速ＭＴと比較しても、参考作業時間が倍以上でして・・・」
その場でマツダスピードのものも同じく工賃取るの？とか、ほかに車検時に"ついで"で取り付けてもらっている人がいるとか、色々言ったんだが、らちが空かなく・・・。
帰ってきて思わずAutoExeのHP観たけど、5MTも6MTも区別無く、参考作業時間は1時間だが？
色々調べたけど、交換されている方々の工賃はおおむね4000円～8000円というところ。
今回提示された工賃は、オイルクーラーが買えるぐらいの額でした。
有り得ません。
今回のことで、かなりＤに関して不信感を募らせました。

このままこのＤにお願いすることはできないので、いっそ、別のＤで同様に見積もり取って見ようかな。
その時、価格が違ってたら、一体なんて言い訳するんだろうね？

今日届いたブツです。
これは昨日ポチッとしてしまったものではありません。
ブツ自体は写真を見れば一目瞭然でしょう。
親の車であるＳＸ４に取り付ける予定です。
親の命令でオイラが買った訳ですが、無事に助成を受けられ、車検証を送ってセットアップされたものが届きました。
取り付け自体は、サブコンに比べれば余裕(￣ー￣)
と思いたいのですが・・・。
ＲＸ－８と違って全く勉強していないＳＸ４・・・。
ＡＣＣ電源を探すのが面倒だったり・・・。
手っ取り早く、ヒューズから電源を取ろうなんて考えてます。
安物ですが、今はとても安価に手に入るようになったんですね～。

今まで我慢していたのに、つい先程、悪魔の囁きに屈してしまいました。
神のごとき速さを持つショップの攻撃に、あえなく撃沈。



ポチッとな━━━（゜∀゜）━━━！！



嗚呼、神よ、どうか愚かな私をお許し下さい。