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Ｐ０３５３によりＤへ点検するために持って行きました。
やはりイグニッションコイルの一つが動作不良になっているとの事。
ただ、火花は問題なく出しているので、すぐにエンジン停止になるようなことは無いだろうと言われました。
どちらにしろ、直さなければいけないので部品の発注をお願いして、普通にmyエイトに乗って帰ってきたのですが・・・
部品発注してなかったのかよ・・・と思ったのはここだけの秘密です。
また来週に行くので、これでデミオの定期点検とあわせて３週連続Ｄ通い決定です（爆）

Ｄで待っている間、ブォォォン、ブォォォンといい音がしているなと思ったら、作業員の運転で移動させられるmyエイトでした。
外で聞くmyエイトの排気音は中々斬新でした。
思ったよりも音量が大きかったし・・・（＾＾；
ちょっぴり恥ずかしかったですｗ

昨日、まるで携帯電話の機種みたいなエラーコードが表示されたことにより、本日、マツダに電話をしました。
いつもは2，3コールしてから出るはずが、今日は珍しく速攻で繋がりました。
不意をつかれ、慌てて名乗ろうとしたのですが・・・

「誠に勝手ながら3月2日、3月3日は休業日とさせていただきます」

なんですと！？
自動音声に名乗ろうとした自分がちょっと恥ずかしい。


やってくれたな！！北関東マツダァァァッ！！

また明日電話します・・・orz

随分ご無沙汰な気がしますが・・・

サブコンを取り外して久しく見ていなかったあのシグナルが点灯してしまいました。
見慣れている（爆死）とは言え、これが点灯すると心臓に悪いですね。

で、何の指令（爆）が出たかというと・・・

「P0353」

イグニッションコイルの回路不良・・・

マジですか・・・

今のところ問題なくエンジンは始動しているのですが・・・

早々にDに持っていった方が良さそうな気がします。



それにしても、タッチって便利だなって思う今日この頃です。