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PRESA23（プレサ２３） 2007年12月15日 7:05 あら、また何を付け様としているの… 毎回、最強仕様になって行く車にヨダレが止まりません(笑)	コメントへの返答 2007年12月17日 0:06 いや、これ付けたからって 速くはならないんですが･･･ 10万キロも超えようとするので ケアも大切ですので（笑）
PsおくやんGG 2007年12月15日 7:12 おはよう御座います。 またまた進化ですか?? おくやんのプレはまったく進化していません。	コメントへの返答 2007年12月17日 0:07 進化というより保守ですね。 もっと早くに付けたかったのですが。 最初乗った車セリカは 油圧計も完備でしたね。。。
とど＠ 2007年12月15日 9:20 いやぁ～進化してますねぇ～ ほんと　名阪国道まで見に行きたい（笑	コメントへの返答 2007年12月17日 0:09 いやいや、保守に走ってます（笑） 本当の進化は「BASSARA-GT計画」 発動してからですよ。
のんちゃん＠ 2007年12月15日 9:28 お～ついに入手しましたか～ こちらは、まだです（爆） ＫＡ24のエレメント部・・・真ん中辺りですもんね～ 横からだと、微妙～ですもんね・・・ 潜ればいいのでしょうけど・・・気をつけてくださいね！ Ｕ31はタイヤをはずせば、あぐらをかきながら作業できるのですが・・・	コメントへの返答 2007年12月17日 0:12 入手はしたものの未だ 付けてません。。。（泣） 付け方は聞いたのですが 電源の取り方がイマイチ 分かってない･･･ 橙の線？茶色の線？？？ 高輝度に走れないのは この辺が弱いのが原因です（爆）
カズたま＠ 2007年12月15日 11:39 いよいよ進化ですね！ 寒いので作業、気をつけてくださいね～。 来年の名阪が楽しみです。	コメントへの返答 2007年12月17日 0:15 うまく行けば来週出来るかな？？ これが終わったら ちょこっと他のもの付けて いよいよ本腰です。 （予算の裏づけあるのか？？）
みにすぽ＠よっすぃ～．ｃｏｍ 2007年12月15日 12:29 これでオイル管理バッチシ(^-^)	コメントへの返答 2007年12月17日 0:20 本当は日本精機が良いんでしょうけど 予算の都合で台湾製です（笑） それよか次のやつに向けて 画策中です。 それに関してはぜひ御教示 お願いします(^^）