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そろそろ暖かくなってきたのでもうスタッドレスも
いいかな？と言うことでタイヤ交換を行いました。

まぁ、タイヤ交換で結構大変なのがジャッキアップ。
車載のジャッキって回しにくいんですよね。

と言うわけで今回油圧式のパンタジャッキを購入
さっそく使ってみたわけですが・・・

うん、やっぱり楽ですね。。。クイクイと小気味よく
上がってくれます（＾＾）
そしてタイヤが地切りして外せるほどに上がったので
油圧ポンプの押し棒を外そうとした瞬間、


ガゴッ！

という音とともに車体がこちらに倒れてくる！

まだタイヤを外す前だったのでタイヤが地に付いて止まりましたが
よく見るとジャッキが傾いています。

変なかませ方したかな？と思ってよく見るとジャッキポイントを
掛けるサドル部が変な歪み方しています。

何とかジャッキを外して確かめてみたところ、サドル部の内側に
ある噛み合いのギアが飛んでしまっています。
これではもう使い物になりません。
新品買って一回上げたところでこのざまです（呆）

しかし危なかったですね。
もう瞬間遅ければ左手の小指、薬指千切れて無くなっているところ
でした。



純正車載のジャッキをじっくり見られた事のある方は分かると思いますが
重量物を扱う工具なんでかなり丈夫に作られています。
中でも特に荷重のかかる噛み合いギア部はフレーム材の耳を折る
構造にして強度とギアの厚み（5mmくらい）を出しています。
（しっかりした物だと折った耳の裏に補強材が溶接してある）

今回のものをみると耳折り加工は無く、フレーム材の端、切りっぱなしで
ギア形状を作っています（厚み2mmくらい）

これでは真上からの荷重のみなら耐えられるかも知れませんが
わずかでも横方向からの応力が掛かった場合、ギアがずれて一瞬に
してフレームの歪みの隙間に滑り落ちます。
故に今回の事故の原因はこの設計上の欠陥と判断できます。
（しかも油圧ポンプのポンプレバー支点軸の軸止めEリングも外れてた）



皆さん、工具を選ぶ際は構造や工作精度もよく確認して購入して
下さいね。

只今、県免許センターにに来ています。

免許の更新です。

今回は午前の部で朝から
行ったのですがすごい人でした。


優良なんで今回もゴールド。
三回連続だとプレミアム免許証になるそうな(爆)

この週末は名古屋で
名古屋オートトレンドが開催されています。
まぁ、東京のオートサロンや大阪のオートメッセと同じです。

ここ数年行っているのですが今年は所用もあってパス。
特に見たいものも無かったようなんで
まぁ、いいかな？って感じです。
もっとも車が戻ってこないとそんな気にならない・・・
と言うのが本音ですが（笑）


そういや前にここでHV・EV車の接近音の事書いたけど
探して見たら・・・・ありました。
考える事は同じなのね。


東芝製電動機のVVVFインバータ音ですね。いい音してます。


んで、このシリーズ幾つかあって一番爆笑したのが、これ。

歩行者がニュータイプなら接近音はいらんだろ（爆）

寒い日が続きますが
いかがお過ごしでしょうか？

と何とも意味のない書き出しで・・・（笑）

最近特に何もなく特にネタはありません（爆）



で終わってしまう訳にもいかないので・・・

最近あるきっかけからPSPを手に入れまして
これ幸いと中古品で「グランツーリスモ」を
900円で買ってきて楽しんでます。
今まであまりゲームとは相性良くないのか
初代のファミコンを「ゼビウス」がしたいが為だけ
買って散々やり倒した挙句、弟にあげちゃった程度
だったので・・・

しかし今のゲーム機は画像が綺麗ですね～。
一瞬実写なのかと見紛う程です。
今、一番のお気に入りの車はシルエイティ。
せっせとセッティングに励んでます（笑）

実車もプラモデルもミニカーもチョロＱも手に
入れられなかったこの車。
バーチャルでやっと手に入れました（嬉）

みんカラの「愛車紹介」に入れようかな？





Perfume×ゼビウス　「GAME」
これはアイデアですね、かっこいいです。
絵がDSなのはちょっと安っぽいですけど（笑）

鈴鹿でＦ１日本ＧＰなんだ・・・
どおりで名阪国道の電光掲示板に
渋滞注意の表示が出てたんだね。
明日は鈴鹿のベルシティには行けないな。

Ｆ１も見なくなってかなり経ってしまいまして
何がどうなってるのかさっぱり分かりません。
マクラーレンやウィリアムズはまだ走っているのは
知ってるけど後はどうなんだろ？
アロウズやベネトンは？スクーデリア・イタリアやレイナードは？

ロリーバーンやトニーサウスゲート、エイドリアン・ニューウェイって
まだやってるのかな？



早瀬優香子「サルトルで眠れない」、このアルバムは持ってます、はい。
まぁ、フレットレスのベースの自由奔放な事、脱帽です。