ARAKAWAのブログ一覧

少し過ぎてしまいましたが（笑）

さてこの日は何の日でしょう？




私の誕生日ではありません。
結婚記念日でも家族の誕生日でも
ありません。






それは・・・










BASSARA発売１０周年記念日です！







もはや本家でも話題にされてませんが・・・
まぁ、ここだけでも（笑）



ついては日産よりBASSARA　10ｔｈAnnivarsary
が発表される・・・

事は無いとのことです。



うちでしみじみ見ながら一人で悦に入っときます（笑）

昨日になりますが朝からNRFに行きました。

前回足回りの異音を点検してもらったところ
やはりロアアームのブッシュだということで
部品手配してもらい交換となりました。

ブッシュ単品では出ておらず
強化ジュラコンブッシュ打ち替えだと
固すぎて振動がモロに車内に伝わるため
（レーシングカーならともかく、ストリートでは厳しいです）
純正ASSY品でロアアーム丸ごと交換としました。


2柱リフトに載せ、タイヤ外してまずは左側から。。。
社長とお話しながら見ていたら
やっぱり・・・かなりひび割れていて劣化が進んでました。

「結構逝ってますねぇ」と付いていた左側ロアアームの
ブッシュ部を確認しながら、続けて異音がひどい方の
右側の交換作業を開始。

引き続き作業見ながら社長とお話していたら
はい、と渡された外した右側ロアアーム

ブッシュ、すっぽ抜け。。。

これには社長も私も唖然・・・

これでは音もしますわね。


前々から異音と共にステア切った際に
なんか小さく滑ってる（スライド）してる感覚があったので
多分ブッシュ抜けたんだろうなと感じていたのですが
これみて納得しました。


9年、12万Kmを越えるとあちこち劣化が出てきます。
折をみてぼちぼち直していかないとね。

今後の維持整備の打ち合わせをしながら
SV計画を企む私と社長でありました。（笑）

いつものようにWAGONIST
買って見ていたら・・・

ワゴニストミーティングに
おぉ、あの方が・・・

うちも出てみたいなぁ。

でも車高調入ってないし
フェンダーに被らないし
タイヤ17インチだし、
オーディオはモノラルだし（爆）




まぁ、ごく普通なんで人様にお見せ
するほどレベルではないですが・・・（笑）

まずはちゃんと「動く」車に仕上げたいです。
（現状、到底「走る」とは言い難い）

7月に入りました。
毎日雨ですね。
まぁ、梅雨ですから･･･
というよりこんな梅雨らしいのも
何年振りやら？

さて毎月買ってる←。





結構興味深いものがありましたね～。

街ワゴ、う～ん、やられちゃいました。
密かに企んでいたのですが。。。（笑）
でもね、アレの真髄は「ラテン」なんですよね
そこを理解しとかないと単なる・・・なんですが
さすがですね、若いのによく頑張りました。

連載企画･･･いやいや楽しいですね。
こういうの好きですから（笑）
でも師匠の車には敵いませんね。
まぁ、紹介されてるレベルなら私のBASSARAも
チューニングカーか？
私的にはごくノーマルだと自覚しておりますが？

そしてミーティング･･･
あの方、ですよね！
ご無沙汰しております。
ご子息様も大きくなられましたね、
と写真に向かって挨拶（笑）

私も一度は掲載されてみたいです。
近くであったら応募してみようかな？

（そういう運は生来、持ち合わせていません！・哀）

BASSRA-GT計画
未だBASSARAさんはドック入り中
代車で借りたTODAYさんで
楽しませて頂いております。

チューナー様、
ビュンビュン系ですね（笑）

さすがに坂は上りませんけどね。