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昨日になりますが朝からNRFに行きました。

前回足回りの異音を点検してもらったところ
やはりロアアームのブッシュだということで
部品手配してもらい交換となりました。

ブッシュ単品では出ておらず
強化ジュラコンブッシュ打ち替えだと
固すぎて振動がモロに車内に伝わるため
（レーシングカーならともかく、ストリートでは厳しいです）
純正ASSY品でロアアーム丸ごと交換としました。


2柱リフトに載せ、タイヤ外してまずは左側から。。。
社長とお話しながら見ていたら
やっぱり・・・かなりひび割れていて劣化が進んでました。

「結構逝ってますねぇ」と付いていた左側ロアアームの
ブッシュ部を確認しながら、続けて異音がひどい方の
右側の交換作業を開始。

引き続き作業見ながら社長とお話していたら
はい、と渡された外した右側ロアアーム

ブッシュ、すっぽ抜け。。。

これには社長も私も唖然・・・

これでは音もしますわね。


前々から異音と共にステア切った際に
なんか小さく滑ってる（スライド）してる感覚があったので
多分ブッシュ抜けたんだろうなと感じていたのですが
これみて納得しました。


9年、12万Kmを越えるとあちこち劣化が出てきます。
折をみてぼちぼち直していかないとね。

今後の維持整備の打ち合わせをしながら
SV計画を企む私と社長でありました。（笑）