ARAKAWAのブログ一覧

昨日になりますが朝からNRFに行きました。

前回足回りの異音を点検してもらったところ
やはりロアアームのブッシュだということで
部品手配してもらい交換となりました。

ブッシュ単品では出ておらず
強化ジュラコンブッシュ打ち替えだと
固すぎて振動がモロに車内に伝わるため
（レーシングカーならともかく、ストリートでは厳しいです）
純正ASSY品でロアアーム丸ごと交換としました。


2柱リフトに載せ、タイヤ外してまずは左側から。。。
社長とお話しながら見ていたら
やっぱり・・・かなりひび割れていて劣化が進んでました。

「結構逝ってますねぇ」と付いていた左側ロアアームの
ブッシュ部を確認しながら、続けて異音がひどい方の
右側の交換作業を開始。

引き続き作業見ながら社長とお話していたら
はい、と渡された外した右側ロアアーム

ブッシュ、すっぽ抜け。。。

これには社長も私も唖然・・・

これでは音もしますわね。


前々から異音と共にステア切った際に
なんか小さく滑ってる（スライド）してる感覚があったので
多分ブッシュ抜けたんだろうなと感じていたのですが
これみて納得しました。


9年、12万Kmを越えるとあちこち劣化が出てきます。
折をみてぼちぼち直していかないとね。

今後の維持整備の打ち合わせをしながら
SV計画を企む私と社長でありました。（笑）

ただいま開催中

興味・関心のあるあなた
車種問いません。

伊賀SA上りでお待ちしております。

「BASSARA」とはサンスクリット語で
ダイアモンドの意。
日本語に訳すれば金剛石。





南無大師遍照金剛




「A'menity」発表の時

「SPORTSなメカニズムと
　OMOTENASHIな佇まいの融合。
　これが私にとっての
　プレミアムスポーツなんだと思う。。。」

と言ってみたものの、正直それをどうやって具現化
すればいいのか模索していた。

しかしこれを聞いて、はたと悟った。

この空気感、存在感･･･



やっと見えたな。

今日は家の稲刈りをしました。
昨日の運動会で風邪がぶり返し
熱計ったら38度ほどありましたが
どうしても今日中に終わらせたかったので
頑張って先ほど終わることができました。


本日アメリカ野郎さんがすぐ
近くまで来られていたのですがこういう事でお会い出来ませんでした。

アメさん、ごめんね…

今日は小学校の運動会に
来ています。

今年PTAの事業部で体育部長
をしていますので
何かと気ぜわしいです(笑)

少ないながら子供全員
頑張っています。